
6月、電気自動車メーカーはテスラのすべての特許を一般に公開し、どの自動車メーカーも影響を恐れることなくテスラの設計と技術を使用できるようになった。
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「魅力的な電気自動車の開発への道を切り開くが、その後に知的財産を置くとしたら 他の人を阻害するために地雷を背後に置いているのに、私たちはその目標に反する行動をとっているのです」とテルサのCEO、イーロン氏は語った。 ムスク。
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現在、このアメリカの自動車メーカーは長期的な顧客満足度とブランドロイヤルティに重点を置いています。 で ブログ投稿 8月15日発行番目、マスク氏は85kWhのテスラ全車を発表 モデルS すでに販売された車両であっても、ドライブ ユニットに対する 8 年間の走行距離無制限の保証が受けられます。
ドライブ ユニットの保証はバッテリー パックの保証と同じになり、顧客は 8 年間、ほぼ安心して運転できるようになります。 マスク氏はまた、保証期間中はドライバーの数に制限がないことにも言及した。
「今にして思えば、これがモデルSプログラムの開始時からの我々の方針だったはずだ」と彼は書いた。 「もし電気モーターが根本的にガソリンエンジンよりも信頼性が高いと本当に信じているなら、 可動部品が存在し、油性の残留物や燃焼副生成物が作品をガム状にするものがないこと、これを当社の保証ポリシーに反映する必要があります。 それ。"
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テスラの発表は懸念材料への対応である可能性がある 消費者レポートのテスト、Model S の潜在的な信頼性の問題を強調しました。 問題には、中央スクリーンのソフトウェアの不具合、ドアハンドルやトランクリッドの固着、充電アダプターの故障などが含まれていた。 ただし、これらはすべて比較的軽微な問題であり、すべて保証の対象となっていました。
テスラに関する他のニュースでは、同ブランドのBMW 3シリーズとの戦い モデルⅢ は現在開発中で、航続距離は 200 マイル、基本価格は約 35,000 ドルです。 2016年に発表される予定だという。
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