2010 年の新しい車載技術

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ガジェットとガソリンは引き続き少し親しみやすくなりました 今年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーでは、多くのメーカーが、自宅と同じように通勤をあらゆる面でつながることを約束する新しい車載技術を披露しました。 移動中に Jay-Z を聴くための車載エンターテイメント システムから、必要な場所に (最小限のガソリンで) 移動できるデバイスまで、私たちのお気に入りをいくつか紹介します。

フォード・マイフォード・タッチフォード マイフォード タッチ

フォードはその道をリードしてきた 2007 年に Microsoft と協力して Sync を導入して以来、車載コンピュータ向けに開発されました。 今年、同じシステムに、より多くの画面 (ダッシュボードに 2 つの 4.2 インチと中央の 8 インチ)、より多くの機能 (Twitter や Pandora などのアプリ) が追加され、さらにユーザーフレンドリーになりました。 この製品は、2011年型フォード エッジと2012年型フォード フォーカスの両方で利用可能になります。

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キア・ウボキア・ウーボ

MyFord Touch にほんの少し似ているだけでは済まされないかもしれません。 Kia の Uvo システムなぜなら、どちらも Microsoft の Embedded Auto プラットフォームを共有しているからです。 前述のシステムと同様に、Uvo は通話とメディア再生の両方で電話機と同期でき、iPod の追加のサム ドライブ用の USB アクセスも備えています。 2011 Kia Sorrento に初めて登場します。

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アウディは、単なるマルチメディアの枠を超えて、将来のアウディの次世代デジタル ダッシュボードを強化するために、Nvidia の新しい Tegra 2 グラフィックス プロセッサを利用しました。 耐久性の高いグラフィック プロセッサは Google Earth を実行し、地図や地形をフル 3D で表示します。 スタンドアロン システムがほとんどない さえできます。 携帯電話のデータ接続により、ニュース、天気、旅行情報も提供されます。 アウディは最初のユニットが次のようなことを期待している 2011年A8に登場.

パイオニア-AVIC-X920BTパイオニア AVIC-X920BT

通勤に次世代コンピューター技術を導入するためだけに、1992 年のアコードを手放す準備はできていませんか? パイオニアがあなたをサポートします。 多くの高価な X シリーズ レシーバーと同様、X920BT はサム ドライブからオーディオとビデオを取得し、XM を再生し、 Sirius ラジオは、内蔵の GPS ナビゲーションと Bluetooth を提供しますが、他のものにはできない 1 つのトリックがあります。 パンドラ。 USB 接続された iPhone をモデムとして使用し、携帯電話ネットワーク経由でデジタル音楽を直接取り込み、アーティスト名、アルバム アート、その他の詳細を 6.1 インチの LCD 画面に表示します。 今年後半に発売される場合、小売価格は 1,349 ドルになる予定です。

Garmin-EcoRoute-HDガーミン エコルート HD

あなたの車と GPS ナビゲーターが話し合う時期が来ています。 そして、 Garmin の EcoRoute HD、できます。 目立たない黒いドングルは、ダッシュボードの下の OBD II ポートに差し込み、車のコンピューターから互換性のある複数の Garmin GPS ユニットの 1 つにデータをワイヤレスで送信します。 エラーコード、冷却水温度、さらにはエンジンタイミングなどの診断情報を即座に提供するだけでなく、 加速、ブレーキ、およびブレーキに基づいてグリーン運転スコアを割り当てることで、運転の効率を監視するのに役立ちます。 スピード。 Garmin は 3 月に 150 ドルで販売を開始します。

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