インフィニティ は、QX60のラインアップを拡充し、スーパーチャージャー付き2.5リッター直列4気筒ハイブリッドモデルを新たに追加すると発表した。 2012年にJX35として発表された2014年型QX60は、今月下旬のニューヨークオートショーで正式デビューする予定だ。
15 キロワットの電気モーターと無段変速機 (CVT) を搭載した QX60 は、250 馬力を発生し、7 人乗りクロスオーバー セグメントで 1 ガロンあたり 26 マイルをリードします。
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強力かつ質素なパワートレインの中心となるのは、インフィニティのダイレクト レスポンス ハイブリッド システムです。 電気モーターは、1 モーター/2 クラッチ システムを通じて補助動力を提供します。」 QX60 ハイブリッドは前輪または全輪のいずれかで提供されます ドライブ。
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バッテリー パックを 3 列目シートの下に取り付けることで、QX60 のハイブリッド バージョンでは、標準の非ハイブリッド モデルと比較して室内の荷物容積が失われることはありません。 また、ハイブリッド顧客がよく抱く貨物スペースに関する一般的な不満も解決します。
さらに、ハイブリッドの価格は通常モデルよりも 3,000 ドル高いだけであり、ポンプでの節約はすぐに元が取れることを意味します。
QX60 はハイブリッド システムを共有します。 インフィニティ M35h ハイブリッド、私たちは好きになったと同時に嫌いになりました。
このシステムは非常にうまく設計され、実装されていましたが、「エコ」ドライブトレイン設定により、アクセルペダル内のモーターが作動してドライバーの足を押し返し、スロットルの適用が制限されます。 そのため、私たちは右足が痛くなったかのように、あるいは突然ポリオを発症したかのように感じました。
今月末に QX60 がニューヨークで正式に発表されたら、私たちは現地に赴いてライブ写真や仕様のアップデートを行う予定ですので、楽しみにしていてください。
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