によると 自動車, それについては何も確認しませんが、マツダは新型RX-7の開発に取り組んでいます。 彼らがこれを信じ込むきっかけとなったのは、マツダの欧州研究開発担当副社長だった猿渡憲一郎氏が次のように述べたことだ。 エンジニアはロータリー エンジン プロジェクトを開発中で、会社創立 100 周年に向けて何か特別なものを用意しているかもしれません。 2020.
RX-8 の 1.3 リッター ロータリー エンジンは、設計により 2 倍の燃焼サイクルが実現され、実質的に排気量が 2 倍になり、228 馬力を発揮しました。
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猿渡氏は、軽量のMX-5プラットフォームは同様の出力のエンジンに完璧にマッチし、それが最終結果の多くの要素を左右するだろうと語った。 MX-5プラットフォームを使用する場合は、おそらく2人乗りになるでしょう。 これは、その強力なレガシーと合わせて、車の名前が RX-9 ではなく RX-7 になる可能性が最も高いことを意味します。
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エキサイティング？ 多分。 このようなことを以前にも聞いたことがあります。
3年前、マツダのスポーツカー部門責任者の山本信博氏はモーターレポートに対し、マツダは2017年までにRX-7の名前を復活させたいと考えていると語った。 50周年、もちろんまだそこには達していないが、この時点では、マツダの車に適合するという噂よりも、この車についてもっと多くのことが聞かれるようになるだろう。 百周年。
噂の場合はいつもそうであるが、私たちは RX-7 の復活の可能性をより確かなものにするさらなる情報が得られることを期待して、慎重に楽観的な立場をとろうとする。
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