発表日 – 他に – Google+、車はかわいいポッドモバイルと同じに見えます 5月に発表された. しかし、その車は本質的にはモックアップだった(Googleによれば、機能するヘッドライトすらなかった)が、この車にはエンジニアが計画した一連のテストを行うために必要なすべての装備が備わっている。
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Googleによれば、これまでコンポーネントの開発は個別に進めてきたが、それらを組み立てて1台の動く車両にするのは今回が初めてだという。
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同社によれば、新しいプロトタイプはホリデーシーズンの残りの期間をテストコースで「走り回る」予定だという。 同社は来年中にこの車を北カリフォルニアの公道で走行させたいと考えている。
公道を走行する場合、車両には一時的な手動制御装置が取り付けられ、規制に準拠します。 カリフォルニア州法 そのため、議員が法的に認可した自動運転プロトタイプも含め、すべての車両が人間によるある程度の制御可能性を備えていることが求められる。
この専用自動運転車には、トヨタ プリウスやレクサス RX の改造モデルなど、Google の既存のプロトタイプ群から学んだ教訓が反映されます。
テスト車両の走行距離は 70 万マイルを超えていますが、マシンの運転にはまだ習得していない面がたくさんあります。
駐車場内や工事現場での移動などの予測不可能な状況 最も困難であることが証明されたそして、車の一連のセンサーが悪天候に対応できるかどうかはまだ不明です。
Googleは、独自の自動車を開発することで、自動運転が主流になるだけでなく、将来の自動車設計の不可欠な部分になるとの自信を表明している。
これはまた、Google のプロトタイプがクラッシュした場合に見落とすのは非常に困難であることを意味します。
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