MINIはより大型のモデルを発売する可能性がある

「MINI がどうあるべきかという従来のサイズ制限を誰が設定したのかわかりません。 MINI は小さいという意味ではありません。 伝統主義者や歴史的な顧客によって設定されたブランドラインがあり、私はそれを尊重しますが、同時に世界は前進します。」 説明した 自動車メーカーの率直な上級副社長、セバスチャン・マッケンセン氏。

現在、家族の中で一番大きなメンバーは、 新型クラブマン、BMW の UKL プラットフォーム上に構築されています。 サイズはおよそ長さ166インチ、幅72インチ、高さ57インチだが、自動車メーカーはさらに大型化する可能性を排除していないことを認めた。 最終的には、ブランド純粋主義者がMINIはどうあるべきか、どうあるべきではないと信じているかではなく、それほどミニではないモデルについて購入者がどのように感じるかによって決定が決まります。

MINI ラインナップの次の主要メンバーは、新しい Countryman です。 現行モデルは都市型クロスオーバーセグメントで競合しているが、同社は最近、 代替品は、常識をはるかに超えた走りができる、本物のオフローダーになります。 パス。 より大きく、より頑丈になった次期カントリーマンは、UKL プラットフォームを前述のクラブマンと共有し、MINI のダカールラリーで優勝したカントリーマン ラリーカーからスタイリングのヒントを借用します。

スペクトルの小さな端にあるのがMINIです。 発展していると考えられている 非常に好評を博したスーパーレッジェーラのコンセプトからインスピレーションを得た、まったく新しい 2 シーター ロードスターです。 ドロップトップは、コンセプトの全電気ドライブトレインを失い、代わりにMINIの部品箱から借用したガソリン燃焼エンジンを使用しますが、ショーカーの滑らかで空力的なスタイルは維持されます。

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