グリーンテックオートモーティブアメリカのEVメーカーであるJACモーターズと中国の自動車メーカーであるJACモーターズは、米国で新しい全電気セダンを製造する計画を発表した。
同社の公式プレスリリースによると、この5人乗り車両にはJACのRejoice車両プラットフォームとGTAの先進的な電動パワートレインおよびバッテリー管理システムが組み合わされるという。 この車には19kwhのバッテリーが搭載され、1回の充電での航続距離は100マイル以上、充電時間は6～8時間となる。
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MyCar 電気自動車を製造する GTA は、ミシガン州ホーンレイクの施設でこのまだ名前のないセダンを組み立て、2013 年後半から北米独占で販売する予定です。 生産は、2,000 台の車両のパイロット組み立てから開始されます。
「GTA パートナーシップは JAC にとって非常に重要です」と JAC の会長兼 CEO である Jing An 氏は述べています。 「GTA は、成長を続ける販売ネットワークを持つ EV 開発者として、実証済みの高度な技術と専門知識により、その熟練度をすぐに証明してきました。 私たちは、このパートナーシップが両社にとってwin-winになると信じています。」
GTAの販売・マーケティング担当執行副社長マリアン・マキナニー氏は、5人乗りセダンは同社の2人乗りMyCar製品ラインを自然に補完するものであると述べた。
「消費者に楽しく、手頃な価格の運転体験を提供する MyCar は、すでに大きな反響を得ており、 今後 3 年間で 30,000 ユニット以上を販売する販売契約を締結する予定です」と述べています。 マキナニー。 「JACとGTAのパートナーシップにより、セダンの製品ラインナップを拡大し、GTAを提供できるようになります。 価格重視の理念を貫きながら、優れたアメニティと5人乗りのスペースを備えたテクノロジー 競争力。"
しかし、たとえこの車両が米国で製造されるとしても、全電気セダンに伴う課題を考慮すると、このセダンの米国自動車市場への参入は容易ではないでしょう。 シボレー・ボルトのような車でさえ、販売期待に応えるのに苦戦している。そしてJAC-GTAセダンは、アメリカの消費者にとって馴染みの薄いブランドとして、さらなる困難に直面する可能性が高い。
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