ポルシェは、排気ガスに問題があるため、2012年から2013年モデルの911カレラおよびカレラ4モデルの約2,263台をリコールする。
報告によると、車のテールパイプが後部マフラーから予期せず外れて道路上の危険となり、衝突の危険性が高まる可能性があるという。
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リコールの対象となるのは、2012年3月7日から2012年11月12日までに製造された標準排気システムを搭載したモデル。 ポート排気システムを搭載して製造された車両は影響を受けません。
自主的にリコールを発表しているポルシェは、昨年5月にこの問題に初めて気づいたと伝えられている。 関係者は、社内試験車両の後部マフラーの円形溶接継ぎ目に破断があるのを発見した。 調査の結果、同社はカレラの排気システムがポルシェの耐用年数基準を満たしていないと結論付け、リコールを発行することを決定した。
ポルシェ関係者は、カレラのテールパイプが実際に車から外れた例は把握していないと述べた。 しかし、今回のリコールは、ポルシェのような受賞歴のあるブランドでさえも揺るがすことのできない、自動車業界が直面する課題の表れであることは間違いない。
2012年2月、ポルシェはヘッドライトの不具合を修正するため、2011年から2012年モデルのカイエンSUV約10万2000台をリコールしなければならなかった。 同社は昨年5月、燃料ラインの故障の懸念から、2012年モデルのポルシェ・カレラS車両1,232台をリコールしなければならなかった。 そして2012年7月、ポルシェはタービンホイールの欠陥のため、2011年から2012年モデルのパナメーラターボとターボS、およびカイエンターボクロスオーバー車270台をリコールしなければならなかった。
もちろん、以前のリコールと同様に、ポルシェは問題の解決に向けて迅速に取り組んでおり、カレラのオーナーに対し、正規ディーラーにマフラーを無料で交換してもらうよう促している。 詳細については、カレラのオーナーはポルシェ（1-800-767-7243）までお問い合わせください。
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