離陸と着陸の前に機器の電源を切ることを強制される日々は、間もなく過去のものになるでしょう。
米国連邦航空局 発表された 今日、航空会社は飛行中のすべての部分でほとんどの携帯型電子機器の使用を許可することになります。 ルール変更は次の通り 推奨事項 FAA の委託を受けた専門家委員会によると、高度 10,000 フィート以下ではほとんどの機器を安全に使用できることが判明しました。 以前の FAA 規則では、飛行機がより高い高度に上昇するまで、飛行機を利用する人はタブレット、スマートフォン、ラップトップ、電子ブック リーダーの電源を切ることが定められていました。
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FAAによると、各航空会社は自社の航空機が旅客用電子機器の使用に安全に対応できることをFAAに証明しなければならない。 このため、新しい規則はすぐに発効するわけではなく、ご利用の航空会社によって制限が異なる場合があります。
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携帯電話サービスの使用はフライト期間中引き続き禁止されます。 セルラー機能を備えたガジェットは機内モードをオンにする必要がありますが、乗客はもちろん、機内で Wi-Fi が利用できる場合には Wi-Fi をオンにすることもできます。
FAA長官マイケル・ウエルタ ニューヨークタイムズ紙に語る 飛行中の携帯電話サービスの使用は「安全上の問題はない」と主張。 むしろ、このサービスは機能せず、デバイスが常にワイヤレス接続を検索するため、バッテリーが消耗してしまうと彼は言います。
FAA はまた、視界不良の場合(フライトの約 1 パーセント)、乗客が危険にさらされる可能性があると述べています。 一部の着陸システムはポータブル機器に「耐性」がない可能性があるため、機器の電源を切るよう求められました。 エレクトロニクス。
「今日の決定は、安全性に対する当社の取り組みと、消費者のますます高まる製品の使用意欲の両方を尊重するものであると信じています。 飛行中のあらゆる段階で電子機器を使用しないでください」とアンソニー・フォックス運輸長官は述べた。 声明。 「これらのガイドラインは乗客、パイロット、製造業者、客室乗務員からの意見を反映しており、近い将来、航空会社がこれらの待望のガイドラインを実装するのを見ることを楽しみにしています。」
航空会社は、フライトの全時間帯でのガジェットの使用を乗客に許可する前に、次のことを行う必要があります。 まずFAAに対して、FAAの航空機が個人用航空機の使用による無線干渉に対処できることを証明する。 エレクトロニクス。 FAA の「よくある質問」のリストによると、航空会社の乗務員から電源を切るように求められた場合は、 離陸前にデバイスを使用した場合、航空会社がそのデバイスでのガジェットの使用拡大の承認をまだ得ていないことを意味します 飛行機。
新しい機内ガジェットに関するポリシーは、国内線と国際線の両方に適用されます。 FAAは、年末までに多くの航空会社が個人用電子機器の使用に関する承認を取得できると予想していると述べた。
[画像経由 ライト詩人/シャッターストック]
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