iFixit は Apple の最新の AirMac Extreme A1521 を入手しました。 月曜日のWWDCで発表. 古典的な「分解」セッションの 1 つでは、 iFixit の分解 AirMac Extreme は、分解と修理が非常に簡単であるという結論に達しました。
おすすめ動画
まず、iFixit は外側のケーシングを分解しました。 これは比較的簡単な作業ですが、トルクスドライバーが必要です。 iFixitはまた、開ける手順には少しこじる必要があり、注意しないと簡単にケース自体を損傷する可能性があると警告しています。
筐体が解放されると、iFixit は塔のような構造の中心に空きスペースを明らかにしました。 空隙のサイズは約 3.5 インチで、そのサイズの HDD が完全に収まります。 残念ながら、HDD 自体を接続する場所はなく、デバイスを完全に開いた後でも、iFixit は隠された接続ポートを検出できませんでした。 iFixit は、シェルを外した後のデバイスの 3 つの異なる側面を指定し、「ポート側」と「スロット側」を示しました。 は空きスペース）と「ファン側」です。 ファンを掃除するだけでも多くのネジを取り外さなければならないという事実は、潜在的な問題となります。
関連している
- iFixit の分解結果、Studio Display は驚きに満ちていることが判明
- Microsoft と iFixit が Surface デバイスの公式修理キットで提携
- Appleは2020年初頭にAirTags、小型iPhone、新しいMacBookを発売する可能性がある
ネジを何本も取り付けた後、グループはついに最新の AirMac のメインボードを発見しました。 このボードには Broadcom BCM4360KLMG が搭載されています。これは、iFixit がテストを実行したときに発見したものと同じ IC です。 13 インチ 2013 Edition MacBook Air の分解. ブラシレス DC ファンのさらに後ろには、標準の 12 V、5 A 電源があります。 iFixit は、400 V の衝撃による衝撃を受ける可能性があるため、特に濡れた指でここの小さなブラック ボックスに触れないよう警告しました。
iFixit による最終的な評決は、分解スコア 10 点中 8 点でした (10 点が最も簡単にアクセスして修復できる)。 グループは、デバイスにアクセスするのが非常に簡単だったことにうれしい驚きを覚えましたが、そうではなかったと述べました 塔のようなものをほぼ完全に分解するには、独自の留め具や部品を使ってだまさなければなりません 創造。 ここでの良いニュースは、AirMac がかなり DIY フレンドリーであるようだということです (Torx ドライバー、スパッジャー、および 54 ビット ドライバー キットにアクセスできる場合)。
写真経由 私が直します
編集者のおすすめ
- Apple、より多くの Mac と iPhone を自分で修理できるようになりました
- iFixitのMac Studio分解でストレージの謎が解明される
- 分解すると、新しい iMac の内部がいかに空っぽであるかが明らかになります
- iFixitによると、Mac Proはこれまでで最も修理しやすいAppleデバイスだという
- 新しいMacBook Proの修理可能性のスコアは情けない2/10でした。 関係ありますか？
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
