電気自動車は初日から「航続距離の不安」によって妨げられてきました。 平均的な電気自動車は、単純に長距離を走行することはできません。 平均的な内燃機関車が 1 つのタンクで充電できるのと同じように 1 回の充電で済み、充電には充電よりもはるかに長い時間がかかります。 燃料を補給する。
一部の自動車会社はエンジニアリングで問題を解決しようとしているが、それには時間がかかる可能性がある。 フィアットはもっと迅速な解決策を持っています。それは、EVドライバーに2台目の車を提供することです。
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フィアットはこの夏、カリフォルニアで500eを発売し、すべての顧客に無料のレンタカーを提供する予定だ。 ePass と呼ばれるこのプログラムでは、所有者は最初の 3 年間、Enterprise レンタルに年間 12 日間アクセスできます。
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「我々は素晴らしい車を持っていることを知っています」とフィアット・ノース・アメリカのブランド責任者トム・クニスキス氏は語った。 自動車ニュース （サブ。 必要）「でも、イースターにおばあちゃんを訪ねてニューヨークに行く男性を連れて行くことはまだできません。」
このすべての奇妙な点は、誰かがイースターの家族訪問のために車で国境を越えるという考えではなく、フィアットが顧客を他人の車に乗せることだ。
フィアットがそもそも 500e を作りたくなかったということを思い出すと、さらに納得がいきます。 ロサンゼルスオートショーでの同車の発表会で、フィアットのセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者（CEO）は、カリフォルニア州のゼロエミッション車の義務は、 500eの主な推進力。
500e には、111 馬力の電気モーターと 24 kWh のリチウムイオン バッテリー パックが搭載されています。 EPA 認定の航続距離は 137 マイルです。
では、皮肉が犯人なのでしょうか？ BMWは i3 電気シティカーの発売に合わせてレンタルも提供 来年初め。 BMW はその評判の多くをこの車に注ぎ込んでおり、この車はいくつかの重要な新技術を実証することになっています。
しかし、BMW の最高のモデルでも、i3 から 160 マイル以上の航続距離 (予想) を絞り出すことはできなかったため、同社はバックアップ プランを採用することにしました。
誰かに別の車を提供することは、航続距離の不安や、EV が解決すべき環境問題の根本的な解決策にはなりません。 それは、電気自動車を使わないよりは電気自動車の方が良いと信じている人々の生活をより快適にするだけです。
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