ゼネラルモーターズ中央局生産命令 (COPO) により、1960 年代にいくつかの非常に特別な車の注文が許可されました。
このオフィスはフリート車両の注文のために設立されましたが、一部の賢明な顧客は、非常に特殊な車両を数台指定することができました。 その中で最も注目に値するのは、レース用に特別に設計されたオールアルミニウム製の 427 立方インチ V8 エンジンを搭載した 1969 カマロ ZL1 でした。
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2013年、シボレーはCOPOカマロを非常に限定的に復活させます。 69台のみが生産されます。 の 2013 COPO カマロス 3 つのエンジンと 2 つのトランスミッション オプションが提供され、さまざまなエンジンとトランスミッションの仕様に適合する堅牢なリア アクスルとギア装置が備えられます。
シボレーは、ボンネットの下に、325馬力を発生する350 ci V8、375馬力を発生する396 ci V8、または425馬力を発生する427 ci V8のいずれかをボルトで搭載します。 顧客は、組立工場でのエンジンの組み立てを支援することをオプトインできます。 顧客は、元のパワープラントが爆発した場合に備えて、追加料金で、車に番号が一致する追加のモーターを注文することもできます。 レーシング V8 には、オプションの Powerglide オートマチック トランスミッションまたは新しいマニュアル ギアボックスがボルトで取り付けられます。
この COPO カマロ プログラムが昔のアメリカン ポニー車への回帰のように聞こえ始めているとしたら、それはその通りです。 各 COPO カマロには、NHRA 承認のロールケージやその他の安全装備、レーシング シャーシやサスペンション コンポーネントが装備されています。 古典的なアメリカのレースカーは、軽量のボガート レーシング ホイールとフージャー レーシング タイヤで仕上げられています。
3,000 人の顧客が 2013 年の COPO カマロの新しい特別走行に関心を示したことを受け、シボレーは、この特徴的なレースカーの 2013 年走行の注文シートを公開するよう促されました。 3月11日より番目に興味のある方は、chevroletperformance.com のカマロ メーリング リストに登録できます。
抽選で 69 名の幸運なお客様がプログラムに参加します。
ただし、これらの珍しいリグの価格は 86,000 ドルからですので、むやみやたらにサインアップすることを急ぐ必要はありません。 したがって、日産 GT-R レベルのお金をつぎ込んで工場生産のアメリカのレースカーを買う準備ができていないとしても、気にする必要はありません。
ただし、銀行にお金があれば、今年最も実践的で個別化された車購入体験に参加できるかもしれません。
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