電気自動車の分野は急速に変化しています。 ほんの数か月前までは、ほとんどの EV メーカーがレベル 2 充電に J1772 コネクタを使用し、DC 急速充電に CCS コネクタを使用していましたが、数年後には完全に変わっている可能性があります。 なぜ? 多くのトップ自動車メーカーが、 北米の充電規格、または NACS - 「テスラプラグ」としてもよく知られています。
コンテンツ
- NACSとは
- 現在 NACS コネクタを使用している車はどれですか?
- 現在、どの充電ネットワークが NACS コネクタを使用していますか?
- 既存のEVオーナーが知っておくべきこと
- 新車を購入しますか?
- これは改善ですか?
これがあなたにとって何を意味するか知りたいですか? 知っておくべきことはすべてここにあります。
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NACSとは
NACS は、テスラによって作成され、2012 年にテスラ車で初めて使用されたコネクタの充電規格です。 この規格はすべての Tesla 充電ステーションでも使用されており、Tesla ドライバーは自分の車を充電することができます。 スーパーチャージャー、目的の充電器、および Tesla 壁コネクタの使用。 テスラは、この規格を他の自動車メーカーにも開放すると発表した。
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現在 NACS コネクタを使用している車はどれですか?
現在、すべてのテスラ車は NACS コネクタを利用しており、テスラのドライバーはテスラ ブランドの充電ステーション、またはアダプターを使用する他の充電ステーションで車を充電できます。
しかし、近い将来、さらに多くの車がこの規格を採用する予定です。 フォードGM、 そしてリビアン 各社は将来の自動車に NACS コネクタを採用することを発表しており、最初の製品は このコネクタを利用するテスラ以外の EV は、2024 年末か 2024 年の初めに展開される可能性があります。 2025. 今後さらに多くの自動車メーカーがNACSの採用を発表する可能性が高く、ヒュンダイや起亜自動車などが採用を発表すれば、NACSが米国の主要標準となるだろう。
現在、どの充電ネットワークが NACS コネクタを使用していますか?
現在、NACS を提供しているのは Tesla 充電ステーションのみです。 一部のスーパーチャージャーではテスラ以外の充電も可能ですが、それでもアダプターが必要です。 ただし、EV ドライバーはアダプターを使用して充電できます。 テスラ デスティネーション チャージャーズにて または Tesla Wall Connector 充電器を使用します。
NACS コネクタを採用する自動車メーカーが増えるにつれて、充電ネットワークも増える可能性があります。 Electrify America、ChargePoint などの充電ネットワークは、顧客が使用するコネクタをサポートしたいと考えていますが、どのコネクタもサポートしていません。 はまだスイッチを発表しましたが、Electrify America など向けの機器を製造している充電機器メーカー SK Signet は、スイッチをサポートすると発表しました。 NACS。
既存のEVオーナーが知っておくべきこと
では、この動きは既存のEV所有者にどのような影響を与えるのでしょうか? それはあなたが所有している車によって異なります。 あなたが Tesla を所有しているのであれば、おそらく、物事はさらに楽になるでしょう。 充電ネットワークが NACS を採用し始めると、全国のさらに多くの場所で充電できるようになるでしょう。
たとえば、CCS ポートを備えた Tesla 以外の車を所有している場合、短期的にはエクスペリエンスが大きく変わる可能性は低いです。 もしも サードパーティの充電ネットワークは Tesla の標準を採用していますが、コネクタを使用し始めるまでにはしばらく時間がかかると思われます。 実現する場合、おそらく段階的に実施され、一部のステーションには NACS コネクタが提供され、他のステーションには CCS コネクタが提供されることになります。
しばらくすると、アダプターが便利な状況に遭遇し始めるかもしれません。これにより、NACS コネクターを備えたステーションでも充電できるようになります。 ステーションによってはこのアダプターを提供している場合もありますが、独自のアダプターを用意する必要があるステーションもあります。
新車を購入しますか?
新しい EV を購入する場合は、少し厄介な時期に購入することになります。 北米が NACS コネクタに移行するにつれて、CCS 充電ポートを見つけることがますます困難になる可能性があります。 しかし、テスラ以外の EV メーカーが自社の車に NACS コネクタを組み込むまでには、少なくとも 1 年ほどかかるでしょう。つまり、最終的には古いコネクタを搭載した車を使用することになるでしょう。
もちろん、それを少し視野に入れることは重要です。 CCS コネクタを備えた充電ステーションを見つけるのが難しくなり始めるまでには、少なくとも数年はかかるでしょう。その場合でも、アダプターを使用して充電できるようになるでしょう。 一部の人にとっては、米国で勝つための充電コネクタを備えた車を確実に入手するために、電気自動車を購入するか、テスラを購入するのをもう少し待ったほうがよいかもしれません。
しかし、ほとんどの購入者にとって、数年のうちのある時点で充電のためにコネクタを使用しなければならないことは、おそらくそれほど大きな問題ではないでしょう。 特に自宅で充電することが多く、CCS を備えた家庭用充電器、または自宅に恒久的に接続されているアダプターを使用できる人にとっては特に便利です。 充電器。
これは改善ですか?
時間はかかるかもしれませんが、米国で単一の充電規格が統一されれば、電気自動車の充電器を見つけて使用することがずっと簡単になるはずです。 ただし、NACS コネクタを備えた車両がすべてのステーションで充電することがどれほど簡単になるかについては、まだ疑問があります。 たとえば、現在、Tesla ドライバーはすぐにプラグインできます。 テスラ スーパーチャージャー 車に自動的に充電し、アカウントに関連付けられたカードを通じてセッション料金を自動的に支払います。 すべての NACS 対応ステーションでの充電が簡単になることを願っていますが、それは疑わしいです。
つまり、1 つのコネクタを使用するだけで済みます。 したほうがいい より良い体験を実現します。 ただし、EV の充電を容易にすることに関連する残りの問題も解決されることを願っています。
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