1 שֶׁל 12
ב תערוכת הרכב הבינלאומית בניו יורק מוקדם יותר השנה, קיבלנו א הדגמת וידאו בשידור חי בפייסבוק של התכונה האחרונה שהוצגה לראשונה בדור הבא של ה-A-Class סדאן: מערכת המידע והבידור העדכנית ביותר של מרצדס בנץ User Experience. כעת, חץ הכסף של שטוטגרט חשף את שאר המכונית לשוק האמריקאי מוקדם יותר הערב בלב ברוקלין, בתפוח הגדול.
סרטונים מומלצים
הופעת הבכורה שלה היא ה-A-Class הסדאן הראשונה בעולם, כשהדגם נכנס לדור הרביעי שלו. בהשקה, הוא יהיה זמין כ-A 220 ו-A 220 4MATIC, כלומר הבידול היחיד עד כה הוא הבחירה בין הנעה קדמית או הנעה לכל הגלגלים.
ה-A קלאס סדאן מצטרפת לאחרון כיתה האצ'בק חמש דלתות באירופה, תוך הצטרפות ל CLA-Class כאן באמריקה כגרסה נוספת להרכב A קלאס. ה-A-Class סדאן במקור שבר את הכיסוי ב-
תערוכת רכב בבייג'ין 2018, בעקבות הופעת הבכורה של A קלאס האצ'בק חמש דלתות לאירופה.בתחילה, ה-A קלאס הייתה זמינה באירופה רק כמכונית B-יוקרה, או תת קומפקטית כפי שאנו האמריקאים מסווגים אותה. ה-A קלאס במקור היה מוביל אנשים בולבוס, בסופו של דבר הפך למכונית האצ'בק מסורתית עם חמש דלתות לדור השלישי בעוד ה-B קלאס קיבלה את התפקיד כמוביל אנשים ברמת הכניסה.
מכיוון שיצרניות הרכב ראו פוטנציאל בשוק היוקרה הקומפקטי בארצות הברית, מרצדס בנץ יצרה את גרסת הקופה ארבע דלתות של ה-A קלאס, שקיבלנו באמריקה כ-CLA-קלאס.
ה-A-Class סדאן החדשה היא הגרסה השנייה לסדרת ה-A-Class הנמכרת במדינה, אחרי ה-CLA-Class שהגיעה למדינה עוד ב-2013. ה-CLA-Class היה הדגם הקומפקטי הראשון שנמכר על ידי מרצדס בנץ בשוק האמריקאי.
1 שֶׁל 12
באורך של 179.1 אינץ', 70.7 אינץ' רוחב וגובה 59.6 אינץ', הוא מעט קצר יותר, אך דומה בגודלו ל-CLA-Class שעתיד לצאת בקרוב. גם בסיס הגלגלים ארוך במעט מזה של ה-CLA עם 107.4 אינץ' לעומת 106.3.
אם כי עם קו גג גבוה יותר ופרופיל זקוף יותר, לעומת הגב החלקלק וקו הגג הנמוך של ה-CLA - אשר מחקה את זה של ה-CLS-Class הגדולה יותר - ה-A-Class סדאן החדשה מציעה יותר פרקטיות ופנים מֶרחָב. גולת הכותרת נוספת עבור הפנים היא הצגת מערכת המידע והבידור החוויית המשתמש של מרצדס בנץ, מעוצבת גרסאות המסך הכפול נמצאות באופן דומה בדגמים יקרים יותר, כמו ה-S-Class והשכבות העליונות של ה-C-Class ו E-Class.
פירוש הדבר שרוכשי A-Class סדאן יכולים להפיק תועלת מהתוססת והיפהפייה של תצוגת מידע בידור ומסך רחב כפול, שנראו בעבר בדגמים אחרים. כדי להתאים טוב יותר לחלק הפנימי הקטן יותר של ה-A-Class, הדגם הסטנדרטי מקבל שני צגים בגודל 7 אינץ' בעוד שדגמים בעלי אופציה גבוהה יותר זוכים לשני צגים בגודל 10.25 אינץ'. אבל לא רק שאפשר לפנק את עצמם עם ממתק עיניים נוצץ וטכנולוגיה שכן הכללת MBUX מאפשרת טכנולוגיות אחרות מספינת הדגל S-Class סדאן. כזה כולל Active Distance Assist DISTRONIC, או בקרת שיוט מונחית מכ"ם חכמה של מרצדס, המשתמשת ב-GPS ונתוני ניווט כדי לאפשר לסדאן A-class להתאים את מהירות בקרת השיוט שלה כאשר מתקרבים לעיקולים או צמתים.
יש גם סיוע בלימה אקטיבי, או אזהרת בלימה קדימה והתנגשות אוטומטית, סיוע לשמירה על נתיב והגנה מפני התנגשות PRE-SAFE. האחרון יכול לזהות התנגשות קרובה ובעצם "להכין" את הרכב ואת הנוסעים בו לתאונה, על ידי ביצוע פעולות ספציפיות כדי לנסות ולהפחית את חומרת הפגיעה.
הכוח מגיע ממגדש טורבו בנזין 2.0 ליטר מוגדש ארבע עם 188 כוחות סוס ומומנט של 221 פאונד רגל, המשודך באופן בלעדי ל-7G-DCT אוטומטית כפולת מצמדים.
השעיית ה-A קלאס סדאן החדשה מלפנים שוכנת א הגדרה עצמאית לחלוטין של MacPherson, בעוד שהציר האחורי הוא בעל משקל וחיסכון למחצה עצמאי סידור קרן פיתול.
עם זאת, בחר בהנעה לכל הגלגלים 4MATIC, והמתלה האחורי משתנה לארבע כיווני עצמאי לחלוטין הגדרת ריבוי קישורים, מה שבהחלט מבטיח איכות נסיעה וטיפול טובים יותר על פני מערך אלומת הפיתול הזול יותר של דגם ההנעה הקדמית.
תמחור עדיין לא הוכרז, אבל אנחנו יכולים לצפות שמידע כזה יופיע כאשר הוא יושק אצל סוחרים מקומיים מתישהו מאוחר יותר השנה. הישאר מעודכן גם להופעות הראשונות שלנו בנהיגה.
המלצות עורכים
- סקירת נסיעה ראשונה של מרצדס-AMG EQE SUV: רכב שטח חשמלי טוב יותר
- מרצדס-בנץ מביאה את השליטה הקולית ChatGPT למכוניותיה
- מרצדס-AMG EQE עשוי להיות רכב ה-EV היוקרתי הטוב ביותר כרגע
- סקירת נסיעה ראשונה של מרצדס בנץ EQE SUV: מראה שנות ה-90, טכנולוגיה מתקדמת
- מרצדס מביאה סוף סוף טנדר חשמלי לארה"ב.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
