כאשר ענקיות התעשייה מחפשות טכנולוגיה חדשה כדי לצמוח ולגוון את העסקים שלהן, לעתים קרובות ניתן לפספס תאריכי יעד לפלטפורמות חדשות.
עם זאת, נראה כי פורד נחושה לעמוד בתאריך היעד שלה לשנת 2021 להשיק שירות בארצות הברית תוך שימוש במכוניות האוטומטיות שלה. וזה לא מדבר על איזו מבצע ניסוי קטן בעיר אחת - הוא רוצה להשיק ולהפעיל את זה שירות משלו "בקנה מידה", עם כל הרכיבים הדרושים כדי להבטיח שהוא גם יעיל וגם מִשׁתַלֵם.
סרטונים מומלצים
מדבר לאחרונה עם זמנים כלכליים, ג'ים פארלי, נשיא השווקים הגלובליים של פורד, ציין שהחברה שלו כבר עורכת בדיקות במיאמי, נותן לה זמן הגון לחדד את טכנולוגיית המכוניות האוטונומיות שלה תוך פיתוח העסקים הרחבים יותר שלה דֶגֶם.
משפט מיאמי יצא לרחוב בפברואר וכרוך במשלוח פיצה עבור דומינו'ס. לאחרונה היא שיתפה פעולה עם Postmates למשלוח חבילות באמצעות כלי הרכב שלה ללא נהג באותה עיר בפלורידה.
בעוד שהשאיפות הנוכחיות של פורד מתמקדות במשלוח של פריטים ולא באנשים, הדו"ח של FT מצביע על כך שענקית המנוע האמריקאית היא למעשה פיתוח רכב שיכול "לסחוב אנשים ומטענים לסירוגין", מה שמרמז שיש לו עין לא רק על שוק הלוגיסטיקה, אלא על שיתוף נסיעות, גַם.
מלבד פיתוח הטכנולוגיה האוטונומית להנעת המכוניות שלה, חלק גדול מהעבודה הנוכחית של פורד במיאמי הוא ללמוד על סוג מודל עסקי שעובד בצורה הטובה ביותר עבור עצמה ועבור לקוחותיה, כמו גם הדרך היעילה ביותר לשמור על צי הרכבים ללא נהג נשמר.
שריף מרקבי, סגן נשיא פורד לרכבים אוטונומיים וחשמול, אמר לאחרונה שהחברה שלו מפתחת את "טרמינל תפעול הרכב האוטונומי" הראשון שלה כדי לתחזק ולאכסן את כלי הרכב שלה בצורה מאובטחת.
האתר, הממוקם במרחק קצר ממרכז מיאמי, אמור לכלול מתקנים לשטיפת כלי הרכב, כולל החיישנים החשובים ביותר שלהם, תוך תחזוקה שוטפת.
"לפני שאלפי כלי רכב בנהיגה עצמית יכולים לצאת לרחובות, עלינו להיות מוכנים לנהל את ההיי-טק הגדולים. ציים ביעילות, והצעדים שאנו נוקטים במיאמי מייצגים צעד משמעותי בתהליך הזה", מרקבי אמר.
לאור תאונות האחרונות מכשילים את המוניטין של הטכנולוגיה, פורד ואחרים יצטרכו כמובן גם אישור רגולטורי כדי להשיק עסקים שמשתמשים בכלי רכב נהיגה עצמית.
הנחישות של פורד להפעיל צי מכוניות משלה עומדת בניגוד לאלה של וולוו ו יגואר לנד רובר, שעשו דיו עסקאות למכירת כלי הרכב שלהם לחברות כמו Uber ו-Waymo, אם כי בדומה ל גנרל מוטורס ו רנו-ניסאן, שרוצים להפעיל את השירותים שלהם.
כדי לעזור להניע את שאיפותיה לרכב אוטונומי, פורד בשנה שעברה השקיע מיליארד דולר בחברת הבינה המלאכותית Argo A.I.
המלצות עורכים
- פולקסווגן משיקה בארה"ב תוכנית בדיקות מכוניות לנהיגה עצמית משלה.
- מכוניות אוטונומיות מבולבלות מהערפל של סן פרנסיסקו
- מה ההבדל בין טייס אוטומטי של טסלה לנהיגה עצמית מלאה?
- פורד ופולקסווגן סוגרים את יחידת המכוניות האוטונומיות של ארגו AI
- טסלה מקווה בטא נהיגה עצמית מלאה תצא ברחבי העולם עד סוף 2022
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
