בעקבות חדשות במרץ כי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) בוחן דיווחים על כריות אוויר פגומות ב רכבים מתוצרת קיה ושלוחתה יונדאי, קיה הודיעה שהיא מחזירה יותר מחצי מיליון רכבים בארה"ב בגלל הנושא.
ה-NHTSA החליט לחקור את הנושא לאחר שנודע על שש תאונות שבהן מתו ארבעה בני אדם ושישה נוספים נפצעו. בכל אחת מהתאונות, כריות האוויר לא הצליחו להיפתח בגלל תקלה אלקטרונית לכאורה, רויטרס דיווח.
סרטונים מומלצים
קיה מחזירה 507,000 כלי רכב בסך הכל, כולל קיה פורטס 2010-2013, קיה אופטימה 2011-2013 ו-2011-2012 קיה אופטימה היברידית וסדונה. באפריל, יונדאי הזכירה 425,000 רכבי סונטה בארה"ב בגלל הנושא. זאת בעקבות הריקול של 154,000 סונטות חודשיים קודם לכן, בקשר לאותה בעיה.
קָשׁוּר
- פורד מזכירה יותר מחצי מיליון כלי רכב בגלל בעיות בטיחות
- טסלה מזכירה כמעט חצי מיליון כלי רכב בגלל בעיות בטיחות
- GM תחזיר 6 מיליון כלי רכב בארה"ב בגלל בעיית כריות האוויר של טקאטה
קיה אומרת שעדיין אין לה תיקון לבעיית כריות האוויר. באתר האינטרנט שלה, החברה הקוריאנית מסרה כי ברגע שתאושר תרופה, כל הבעלים יקבלו הודעה בדואר עם הנחיות לגבי תיקון. הוא אומר כי מכתבים ייצאו מה-27 ביולי 2018, והוסיפו, "למען בטיחות הנוסעים שלך, כמו גם בטיחותך שלך, אנא פנה למשווק קיה שלך כדי לארגן את תיקון הריקול מיד לאחר קבלת הודעה על זמינותו של ריקול תְרוּפָה."
לגבי האם זה בסדר להמשיך לנהוג באחד מכלי הרכב המושפעים, דובר קיה ג'יימס בל אמר לרויטרס שאם החברה לא תעשה זאת. לקבל תרופה עד 27 ביולי או אם לקוח כלשהו מרגיש לא בטוח ברכב שלו, החברה "תספק רכב שכור עד שהתיקון יסתיים הושלם."
מערכת כריות האוויר שבמרכז הריקול מיוצרת על ידי חברת ZF Friedrichshafen הגרמנית, המשתפת פעולה ותומכת בחקירת ה-NHTSA.
בשנים האחרונות נראו ריקולים מרובים על ידי יצרניות רכב רבות ברחבי העולם. במרץ, פורד נזכרה ב-1.3 מיליון כלי רכב בגלל תקלה בהגה, בעוד בפברואר, טויוטה נזכר 65,000 כלי רכב על "ברגים מהודקים בצורה לא נכונה" ועוד בעיה המשפיעה על מערכת בקרת יציבות הרכב של המכוניות.
גם ב.מ.וו, זכרו כמעט 12,000 כלי רכב לאחר שגילתה שכן התקינו את התוכנה הלא נכונה, בעוד ששחקן חדש יחסית בייצור רכב, טסלה, נאלץ גם הוא להנפיק מספר הודעות ריקול.
בעיית כריות האוויר של קיה נפרדת לשערוריית הטקאטה המפורסמת יותר, שכריות האוויר התקולות שלה הובילו ל הריקול הגדול בהיסטוריה, המשפיע על יותר מ-50 מיליון כלי רכב מ-12 יצרניות רכב. טקאטה הגישה בקשה לפשיטת רגל בשנת 2017.
המלצות עורכים
- טסלה מחזירה 130,000 כלי רכב אמריקאיים בגלל בעיית בטיחות במסך מגע
- יונדאי, קיה נזכרו חצי מיליון מכוניות אמריקאיות בגלל סכנת שריפה
- יונדאי מזכירה כמעט חצי מיליון רכבי שטח של טוסון בגלל סכנת שריפה
- DARPA מעניקה 14 מיליון דולר לפיתוח מנוע רקטות גרעיני עבור צבא ארה"ב
- יוטיובר בן שמונה הרוויח 26 מיליון דולר ב-2019
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
