1 שֶׁל 4
פורמולה E עוברת לעיצוב רכב חדש בעונה הבאה, ויגואר היא הקבוצה האחרונה שחשפה את הגרסה שלה למרוכב החשמלי החדש הזה. יגואר I-Type 3 מבוסס על אותו "Gen2עיצוב שכל הקבוצות חייבות להשתמש החל מהעונה הבאה.
מתחת לצבע הירוק והשחור של יגואר, ה-I-Type 3 כולל את אותם שיפורים כמו מכוניות פורמולה E חדשות אחרות, כולל ערכת סוללות שיכולה להחזיק מספיק טעינה כדי להחזיק מרוץ שלם. מכוניות פורמולה E נוכחיות אין להם כל כך הרבה טווח, אז הנהגים צריכים להחליף מכונית באמצע מירוץ. זה יוצר מחזה ייחודי, אבל זה לא עושה הרבה כדי לקדם את התדמית של מכוניות חשמליות.
סרטונים מומלצים
גם מכוניות הפורמולה E של העונה הבאה יהיו חזקות יותר, ויפיקו 250 קילוואט (350 כוחות סוס) בחיפוי המוקדמות. זה יוחזר ל-200 קילוואט (268 כ"ס) במהלך המרוצים בפועל, אבל אני מקווה שזה עדיין יספיק כדי לשפר את הביצועים של מכוניות פורמולה E הנוכחיות, שלהן מהירויות מרבית נמוכות בהשוואה למירוץ מוביל אחר מכוניות.
קָשׁוּר
- אאודי אי-טרון נגד יגואר איי-פייס
- עבור פולקסווגן, ה-ID.3 החשמלית היא יותר ממכונית חדשה. זה פרק חדש
- אופל יוצרת סדרת מרוצי ראלי מכוניות חשמליות לאירופה
עיצוב מכוניות מירוץ בדרך כלל עוקב אחר המנטרה של תפקוד על פני צורה, אך מכיוון שמכוניות פורמולה E אינן מסתמכות יותר מדי על עזרים אווירודינמיים, מעצבים נאלצו להתמקד בפשוט לגרום למכונית Gen2 להיראות מגניבה. אלמנט פונקציונלי חדש אחד, לעומת זאת, הוא "הילה" סביב תא הטייס. זה נועד להגן על ראשו של הנהג מפני פסולת, והוא בשימוש גם בפורמולה 1.
כמו קבוצות אחרות, יגואר אינה רשאית לשנות את הגוף או את ערכת הסוללות, למרות שהיא יכולה לבצע שינויים במערכת ההנעה. הגבלות אלו נועדו לצמצם עלויות ולמקד את מאמצי הפיתוח על מערכות הנעה, אשר המארגנים של פורמולה E קבעו להיות האזור עם הכי הרבה אפשרות לשיתוף טכנולוגיה מכוניות כביש.
יגואר נכנסה לפורמולה E בעונה שעברה, ובאופן לא מפתיע עבור קבוצת טירונים, הייתה לה עונה לא ראויה לציון. כשהעונה הנוכחית כמעט במחצית הדרך, יגואר ממוקמת במקום הרביעי בטבלת אליפות הקונסטרוקטורים. נהגים נלסון פיקט ג'וניור ו מיץ' אוונס במקום החמישי והשישי בדירוג הנהגים, בהתאמה. נותרו שישה מירוצים בעונה הנוכחית, שתסתיים ביולי. מכונית המירוץ החדשה תופיע לראשונה כשהעונה הבאה תתחיל בדצמבר.
מאמצי הפורמולה E של יגואר קשורים למכונית החשמלית הראשונה שלה בשוק ההמוני, ה I-Pace רכב שטח. ג'אג אפילו בישלה סדרת מירוץ שימוש ב-I-Pace כסוג של חימום למירוצי פורמולה E.
המלצות עורכים
- גוגל פורסת יגואר I-Pace כמכונית Street View החשמלית הראשונה שלה
- עדכון תוכנה בהשראת מירוצים יכול להגביר את הטווח של יגואר I-Pace
- מכונית מירוץ פורשה 99X חשמלית פורמולה E נושאת משקל של ציפיות גדולות
- אאודי E-Tron 2019 היא המכונית החשמלית הראשונה שזכתה בדירוג הבטיחות העליון של IIHS
- Acronis עוזרת לצוותי פורמולה E להגן על נתונים שעלולים לנצח במירוץ
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
