של אילון מאסק חברה משעממת קיבל אישור מ-tהוא העיר הות'ורן (קליפורניה) מועצת העירלבנות אב טיפוס למעלית שנועד לחבר מוסך על הקרקע למנהרה תת קרקעית, חדשות מרקורי דיווח.
ה הרמת לולאה אב טיפוס יתחבר מבית מגורים פרטי בבעלות החברה למנהרת Hyperloop קיימת באורך קילומטר אחד ליד מאסק'ס SpaceX חֶברָה.
תפיסת המנהרה והמעלית נועדה לצמצם את התנועה העתידית, אך חששות מהעומס ברכב הובילו את מועצת העיר הות'ורן להוסיף תנאים לאישורה לפרויקט האב-טיפוס. כדי להבטיח את האישור לבניית מעלית הרכב, חברת "משעמם" הסכימה לשמור הכל על ה"מטה-נמוך".
קָשׁוּר
- חברת הבורינג של אילון מאסק מתכננת לעבור במנהרה מתחת למדינה אחרת
- לולאה תת-קרקעית נראית להפחית את המוני התנועה ברגל בלאס וגאס
- חברת משעמם של מאסק חושפת את המנהרה המהירה הראשונה שלה, המשגרת טסלה
כלי רכב המעורבים בבדיקת מעלית הלולאה לא ייכנסו או ייצאו מהמוסך מהרחוב, אלא דרך המעלית המחוברת למנהרה. הכניסה ל-Hyperloop נמצאת בקמפוס SpaceX.
סרטונים מומלצים
מנהרת הניסוי לא מיועדת להתחבר למערכת התחבורה של הות'ורן. חברת משעמם משתמשת במבנה התת-קרקעי למחקר ופיתוח. כאשר ה-Loop Lift פונקציונלי, הוא ישמש גם כאתר הדגמה.
החברה המשעממת לא מתמקדת בבניית מעלית בכל מוסך, לפי זה של החברה תיאור פרויקט: "המטרה היא להדגים שניתן לבנות מעלית בטביעות רגליים קטנות מאוד ובתוך מבנים קיימים, בין אם הם בתים, בנייני משרדים או חניונים קמעונאיים. במבט קדימה, אפשר להרים מעלית במרתף של כל בניין משרדים, ולאפשר נסיעות נוחות במיוחד".
בהשראת עומס התנועה בלוס אנג'לס, שהחברה מתארת כ"הורסת נפש", המיזם של מאסק מציע רשת של מנהרות תת קרקעיות כפתרון הטוב ביותר.
הוספת נתיבים לכבישים עיליים היא תגובה מוגבלת לכבישים מהירים צפופים. באזורים מיושבים בצפיפות, לא לוקח הרבה זמן לחדור לרכוש פרטי. זה מתחיל תהליך ארוך ויקר הכולל מעבר או הריסה של בתים ומבנים אחרים.
מכוניות או מנהרות מעופפות מאפשרות פתרונות תלת מימד לדרישה ליותר מקום לכלי רכב, לפי חברת Boring, שמעדיפה פתרונות תת קרקעיים.
"בניגוד למכוניות מעופפות, מנהרות עמידות בפני מזג אוויר, מחוץ לטווח הראייה, ולא יפלו על הראש שלך. רשת גדולה של מנהרות בעומק של רמות רבות תתקן עומס בכל עיר, לא משנה כמה היא תגדל (פשוט תמשיך להוסיף רמות)", מצהירה החברה.
עם יעדים משלימים של קיצוץ בעלויות המנהרה וזמן הבנייה, כל אחד בפקטור של 10 או יותר, מקווה החברה המשעממת כדי להפוך את קונספט ה-Hyperloop שלה לאטרקטיבי ובמחיר סביר עבור ערים ופוטנציאליות בפריסה ארצית, במיוחד באוכלוסיות גבוהות אזורים.
במרדף אחר החזון של The Boring Company, נציג החברה גרט הורטון אמר למועצת העיר הות'ורן: "מה שאנחנו רוצים לעשות זה להציג הוכחה לקונספט וכמה שיותר מהר. אנחנו לא מבקשים לעקוף את ההליך הציבורי. כן, אנחנו נעים מהר. אנחנו מנסים לחולל מהפכה בתחבורה ולא רוצים להסתבך".
המלצות עורכים
- חברת משעמם של אילון מאסק מתכננת תחרות משעממת 'לא משעממת'
- בכירים בלאס וגאס הימרו בגדול על החברה המשעממת של אילון מאסק
- הנה כל מה שאתה צריך לדעת על חברת Boring
- אילון מאסק יחשוף מעליות מנהרות ותרמילים אוטונומיים ב-18 בדצמבר
- החברה המשעממת של אילון מאסק מגיעה לנסיגה, נוטשת את פרויקט המנהרה של לוס אנג'לס
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
