אבארט 124 GT הופיע לראשונה לקראת תערוכת ז'נבה 2018

פיאט אבארט 124 GTפיאט שומרת את תג אבארט עבור גרסאות ספורטיביות יותר של דגמי הייצור הרגילים שלה. לוגו העקרב של אבארט אמור לסמן מכונית קצת יותר מיוחדת, וקצת יותר מרגשת לנהיגה, מהפיאט הממוצעת. אבל אבארט 124 GT הוא קצת יותר מיוחד מהרוב.

אבארט 124 GT, שנחשף בתערוכת ז'נבה 2018, הוא דגם במהדורה מוגבלת המתהדר, בין היתר, בגג קשיח מסיבי פחמן. מבוסס על ה פיאט 124 ספיידר אבארט (בעצמו מבוסס על מאזדה MX-5 מיאטה), אבארט 124 GT מנסה להוסיף מעט תבלין מכוניות מרוץ למתכון האיטלקי הנוסטלגי של מכונית ספורט קטנה זו.

סרטונים מומלצים

פיאט טוענת שהאבארט 124 GT היא המכונית היחידה מסוגה המוצעת עם גג קשיח מסיבי פחמן מהמפעל. הגג הקשיח עצמו שוקל רק 35 פאונד, למרות שיש לו בידוד מלא ומפשיר. ה-GT שומר על הגג הסטנדרטי הניתן להמרה, כך שלנהג יש הרבה אפשרויות.

קָשׁוּר

  • טויוטה מעניקה לסופרה המתוקה, המוכנה למירוץ, את הדגל הירוק לייצור

תכונות נוספות ספציפיות ל-GT כוללות O.Z בגודל 17 אינץ'. גלגלים (שהם קלים ב-6.5 פאונד מהגלגלים הסטנדרטיים, לפי פיאט), אקדח כובעי מראות מתכתיים (זמינים גם סיבי פחמן אדומים) ומכסה מנוע שחור מט שנועד לשכפל את המראה של ראלי אבארט הקלאסי מכוניות. ספויילר סיבי פחמן זמין גם כן.

1 שֶׁל 5

רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים

נראה שפיאט לא ביצעה שינויים מכניים. אבארט 124 GT משתמש באותו מנוע 1.4 ליטר מוגדש טורבו MultiAir ארבעה צילינדרים כמו המנוע הלא-GT פיאט 124 ספיידר אבארט. גרסת המפרט האירופאי שהוצגה לראשונה בז'נבה מייצרת 170 כוחות סוס ומומנט של 184 פאונד רגל. ה-4-Banger התוסס מניע את הגלגלים האחוריים דרך תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית עם שישה הילוכים. פיאט מציגה 0 עד 100 קמ"ש (0 עד 62 קמ"ש) ב-6.8 שניות, ומהירות מרבית של 144 קמ"ש. מערכת פליטה עם מצב כפול מוסיפה קצת דרמה גם לפס הקול.

אנחנו לא יודעים אם ה-Abarth 124 GT יימכר בארצות הברית, אבל היא עשויה להוות תוספת מעניינת למערך ה-Stateside Abarth. בארה"ב, פיאט נסחרת בעיקר על נוסטלגיה רטרו; גם ה-124 Spider וגם ה-500 מתייחסים מאוד לדגמי העבר עם העיצוב שלהם. אבל ה-124 GT עשוי לתת למותג יחס רציני יותר. נכון, זה כנראה יזדקק למעט כוח נוסף, בנוסף לחלקי סיבי הפחמן הטריקיים האלה, כדי באמת להסיע את הנקודה הזו הביתה.

המלצות עורכים

  • ה-EQC החשמלית של מרצדס בנץ היא אחת המכוניות הזולות ביותר בסגמנט שלה
  • עם לקחים שנלמדו ממירוצים, מרצדס-AMG לוקחת את מכונית הספורט GT R לשלב הבא

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.