הפעם האחרונה שאנתוני לבנדובסקי היה עושה כותרות, זה היה עבור גניבת קבצים קנייניים מ-Waymo כדי להקים סטארט-אפ חדש לנהיגה עצמית בשם Otto, שנרכשה בסופו של דבר על ידי Uber בסכום של 680 מיליון דולר. המנהל השנוי במחלוקת היה במרכזו של מחלוקת ארוכת שנים בין הבעלים של גוגל חברת הרכב האוטונומי וענקית הטכנולוגיה בסן פרנסיסקו, ועכשיו, הוא חזר לעלות לכותרות דרך אחרת. לבנדובסקי החלה עוד חברת מכוניות לנהיגה עצמית בשם Kache.ai. כפי שזה נראה, החברה נשארת במצב התגנבות, אז אנחנו לא יודעים יותר מדי על המאמצים החדשים האלה - עדיין.
נגזרת מהמילה הסינית ל"משאית", Kache.ai מאוגדת בסנט הלנה, קליפורניה. נראה אפוא שהחברה תתמקד בבניית משאיות לנהיגה עצמית, דבר שגם אוטו עשה. עוד בשנת 2016, החברה ערכה הדגמה של משאית למחצה בנהיגה עצמית, ולבנדובסקי הוצב בראש תוכנית המכוניות לנהיגה עצמית של אובר. אבל לאחר ש-Waymo הגישה תביעה נגד אוטו וחברת האם שלה, אובר, לבנדובסקי פוטר בסופו של דבר, ושל אובר המנכ"ל דארה חוסרובשאהי הודה: "אנחנו מסכימים שאפשר וצריך היה לטפל ברכישת אוטו של אובר אחרת".
סרטונים מומלצים
כל זה נראה עכשיו כמו מים מתחת לגשר עבור לבנדובסקי, מכיוון שהוא שוב לוקח את הניסיון הרב שלו למקום אחר. האתר של קאצ'ה מציין כעת כי המשימה שלו היא "לפתח את הדור הבא של טכנולוגיית רכב אוטונומי עבור תעשיית ההובלות המסחריות".
קָשׁוּר
- ציר הרובוט של Waymo מגיע לאפליקציית שיתוף הנסיעות של אובר
- האם טסלה נהיגה עצמית מלאה שווה את זה?
- המכונית לפי השמועות של אפל יכולה לעלות כמו טסלה מודל S
נראה כי קאצ'ה מתחילה את ניסיונות הגיוס שלה, כפי שכתוב כעת בדף האודות שלו, "אנחנו ממוקמים באזור סן פרנסיסקו וכרגע מגייסים עובדים מהנדסי תוכנה וחומרה". הזדמנויות תעסוקה כבר זמינות, כאשר מתעניינים מופנים ליצור קשר עם כתובת דוא"ל של Kache המקושרת ל-a טום לי.
"קאצ'ה. AI הוא תאגיד סטארט-אפ בתחום טכנולוגיית הרכב האוטונומי. אנו מפתחים את הפתרון לשלב הבא של משאיות לנהיגה עצמית על הכביש", מציין האתר בסעיף הזדמנויות תעסוקה. "פילוסופיית הפיתוח שלנו מבוססת על גישת צוות זריזה ואגרסיבית מהירה, ואנו מחפשים גם מהנדסי תוכנה וגם מהנדסי חומרה המשגשגים בסביבה כזו. עם טביעת רגל ניהולית קטנה הצוותים מכוונים ומארגנים את עצמם בעיקר על מנת להגשים את המטרות הגבוהות שלהם".
לעובדים פוטנציאליים מובטחת ההזדמנות "להיכנס לקומת הקרקע של חברה ששואפת להיות אחת מספקיות פתרונות הרכב האוטונומי הבולטות, ויכולה לצפות לחלוק ביתרונות הכספיים של קאצ'ה. AI ככל שאנו גדלים."
המלצות עורכים
- פולקסווגן משיקה בארה"ב תוכנית בדיקות מכוניות לנהיגה עצמית משלה.
- מכוניות אוטונומיות מבולבלות מהערפל של סן פרנסיסקו
- מה ההבדל בין טייס אוטומטי של טסלה לנהיגה עצמית מלאה?
- פורד ופולקסווגן סוגרים את יחידת המכוניות האוטונומיות של ארגו AI
- טסלה מקווה בטא נהיגה עצמית מלאה תצא ברחבי העולם עד סוף 2022
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
