כמה שבועות לפני שיחת המשקיעים המתוסכלת המפורסמת שלו, מנכ"ל טסלה אילון מאסק ניתק ליושב ראש של המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה במהלך שיחה בנוגע לחקירה של תאונה קטלנית שבה מעורב דגם X, מדווח בלומברג.
יו"ר NTSB, רוברט סמוולט, התקשר למאסק כדי להזהיר אותו שפוסטים בבלוג של החברה המטילים את האשמה על נהג המכונית בתאונה הקטלנית חצו גבול. טסלה הוזהרה בעבר מפני הצהרות בנוגע להתרסקות בזמן שהיא הייתה בחקירה.
סרטונים מומלצים
במהלך נאום שנשא בפני האגודה הבינלאומית של חוקרי בטיחות אווירית של הפרק האזורי אמצע האטלנטי, אמר סמוולט כי "הכי טוב שאני זכור, הוא ניתק אותנו." סמוולט דנה במדיניות ה-NTSB להעסיק מומחים בתעשייה שיעזרו בכך חֲקִירָה.
קָשׁוּר
- טסלה דגם X לעומת טסלה דגם Y: טווח, מהירות, מחיר ומפרטים אחרים בהשוואה
- לפי הדיווחים, דגם 3 של טסלה עומד לקראת עיצוב מחדש
- אילון מאסק חושף תאריך אספקה ולקוח ראשון למשאית חצי טסלה
ה-NTSB בדק במקור מדוע הסוללה של הדגם X עלתה באש לאחר שהמכונית התנגשה במחסום כביש מהיר. טסלה אמרה מאוחר יותר שהמכונית הייתה במצב טייס אוטומטי כשהתאונה התרחשה. זה גרם ל-NTSB להרחיב את היקף החקירה שלו לכלול את תכונת הטייס האוטומטי.
ייתכן שההחלטה של מאסק לנתק את סומוואלט גרמה לדירקטוריון להדיח את נציגי טסלה מהחקירה. טסלה פרסמה בעבר הצהרה לפיה היא החליטה "לפרוש" מהחקירה של ה-NTSB. עם זאת, ב-12 באפריל, ה-NTSB פרסם הצהרה לפיה הוא בחר להסיר את הנציגים של טסלה.
בעוד טסלה לא הגיבה להערותיה של סמוולט בנוגע לשיחת הטלפון, היא דיברה על החלטת הדירקטוריון להסיר את טסלה מהחקירה המתמשכת. דובר טסלה אפילו אמר ל-TechCrunch כי ה-NTSB "מודאג יותר מכותרות העיתונות מאשר למעשה קידום הבטיחות." טסלה טענה שיש לה זכות להזהיר לקוחות לשמור על שליטה על כלי הרכב שלהם בזמן שהטייס האוטומטי נמצא בשימוש.
בנוסף לחקירת Mountain View, ה-NTSB חוקר גם תאונת טסלה בלוס אנג'לס. נכון לעכשיו, ה-NTSB לא פרסם כל ממצא בנוגע להתרסקות Mountain View, למרות שטסלה הטילה את האשמה על נהג המכונית.
Sumwalt הוא לא האדם היחיד שמעצבן את מאסק במהלך שיחת טלפון. במהלך שיחת רווחים לאחרונה, מנכ"ל טסלה הטיח בוול סטריט על התמקדות רבה מדי ברווחים רבעוניים.
המלצות עורכים
- אילון מאסק זורק קצת אור על לוח הזמנים העמוס שלו
- אילון מאסק מספק את המשאית החצי-חשמלית הראשונה של טסלה
- אילון מאסק: טסלה סמי אסים עמוסה במלואה לנסיעה של 500 מייל
- אילון מאסק מציב אולטימטום חריף לעובדי טסלה
- אילון מאסק עיניים 2024 עבור טסלה רובוטקסי ללא הגה, דוושות
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.