2019 Corvette ZR1 קובעת שיא הקפה ב-VIR | שברולט
המכונית הקובעת שיא הייתה מצוידת בסרגל רתמה, מושבי מירוץ ורתמות חמש נקודות לבטיחות, אך חוץ מזה הייתה במלאי. המכונית הייתה ZR1 קופה (תהיה זמינה גם קונברבל) עם תיבת הילוכים אוטומטית בת שמונה הילוכים (שבי תציע גם שבעה הילוכים ידנית) וחבילת ZTK Performance. החבילה מוסיפה ספוילר כנף אחורית גדול יותר מסיבי פחמן, מפצל קדמי, צמיגי קיץ של Michelin Pilot Sport Cup 2 וכוונון מתלים מיוחד.
סרטונים מומלצים
ה-ZR1 מונע על ידי V8 מוגדש בנפח 6.2 ליטר המפיק 755 כוחות סוס טיטאניים ומומנט של 715 פאונד רגל. שברולט טוען שהמגדש יעיל יותר מכל המערכות הקודמות שלו. ה-ZR1 מתהדר גם ב-13 רדיאטורים כדי לשמור על קור רוח במהלך נהיגה אגרסיבית.
ב-VIR, כל זה התלכד במפגן כוח של מכוניות-על. ה-ZR1 ניצחה את שיא ההקפה שנקבע ימים ספורים לפני כן
של פורד GT, מכונית-על גזעית שעולה בסביבות 450,000 דולר (ה-ZR1 מתחיל ב-122,990 דולר עם חבילת ZTK). השברולט עבר את המסלול במהירות של 1:37 שניות מהפורד. שיא ההקפה החדש נקבע ימים ספורים לאחר ש-Ford GTs ניצחו את קורבטס ב- רולקס 24 בדייטונה, אז אפשר לומר ששבבי קיבלה לעצמה החזר קטן.מלבד שניצחה את היריבה הנצחית פורד, ה-ZR1 הגיעה למקום הראשון Dodge Viper ACR של 2:40.02 זמן ההקפה. בהדגמה ברורה של מה 150 כוחות סוס נוספים ועזרים אווירודינמיים אגרסיביים יותר יכולים לעשות, ה-ZR1 גם חיסל את הזמן 2:39.77 של ה-Z06, הקורבט המובילה הקודמת. לא רע לרכב עם תיבת הילוכים אוטומטית.
אם הקורבט של היום כל כך מהירה במסלול, אנחנו יכולים רק לדמיין מה השמועה 'Vette' בעל מנוע אמצע יהיה כמו. הזזת המנוע מהחזית לאמצע המכונית מציעה יתרונות ביצועים רבים, ולכן פרארי, למבורגיני ומקלרן אוהבות לעשות זאת. אבל בהתחשב במהירות השלפוחית של ה-ZR1 (שלא לדבר על ה-Z06), האם שברולט בכלל צריך להתעסק עם קורבט עם מנוע בינוני?
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
