1 שֶׁל 15
שד ה-SRT המוחץ רבע מייל עלול להיעלם, אבל להרכב הדודג' צ'לנג'ר המעודכן 2019 עדיין יש הרבה שרירים. ככל הנראה לא רוצה לתת למנוע טוב ללכת לפח, דודג' מפיל את ה-hemi V8 המוגדש של Demon בנפח 6.2 ליטר לדגם צ'לנג'ר חדש: SRT Hellcat Redeye 2019.
ספורט עיניים אדומות בתגי ה-Helcat שלו כדי להראות שהוא היה דיבוק השד (או אולי פשוט נאלץ לסבול טיסת לילה מאוחרת), ה-Redeye מתגאה ב-797 כוחות סוס ומומנט של 707 פאונד-רגל. זה קצת פחות מ 808 כ"ס ו-717 קג"מ של השד (או 840 כ"ס ו-770 קג"מ על דלק מירוץ 100 אוקטן), אבל זה עדיין הופך את מנוע ה-Redeye ל-V8 החזק ביותר כיום בייצור, לפי דודג'. זה גם חזק יותר מרבים מכוניות על.
סרטונים מומלצים
ה-Redeye מציעה גם ביצועים ברמת מכוניות-על. דודג' טוען שהוא יעשה 0 עד 60 קמ"ש ב-3.4 שניות, ירוץ את הרבע מייל ב-10.8 שניות במהירות של 131 קמ"ש, ויגיע למהירות מרבית של 203 קמ"ש. שימו לב שהזמן של רבע מייל חל רק על גרסת Widebody, שמוסיף צמיגים רחבים יותר והתלקחויות פגושים כדי לכסות אותם. הגרסה הרגילה לוקחת 0.3 שניות יותר.
קָשׁוּר
- דודג' צ'ארג'ר עם 717 כוחות סוס הוא הסדאן המשפחתית האולטימטיבית
- איזו מכונית לא תהיה טובה יותר עם מנוע ההלפנט הזה עם 1,000 כוחות סוס?
- SpeedKore מצאה דרך להפוך את שד הדודג' לאכזרי עוד יותר
דודג' גם שיפץ כמה דגמי צ'לנג'ר קיימים לשנת 2019. Hemi V8 המוגדש בנפח 6.2 ליטר של ה-SRT Hellcat מייצר כעת 717 כ"ס ומומנט של 656 קג"מ, עלייה מ-707 כ"ס ו-650 קג"מ. ה-Hellcat Widebody ירוץ כעת את הרבע מייל ב-10.9 שניות במהירות של 127 קמ"ש ומגיע ל-195 קמ"ש, לפי דודג'. הגרסה הסטנדרטית היא קצת יותר איטית ברבע מייל (11.2 שניות ב-125 קמ"ש) אך יש לה מהירות מרבית גבוהה יותר של 199 קמ"ש.
גם SRT Hellcat וגם SRT Hellcat Redeye מקבלים חלק מהמערכות האלקטרוניות של Demon, כולל בקרת שיגור, סיוע בשיגור ונעילת קו, שנועלת את הבלמים הקדמיים לצריבה קלה. היריבים העיקריים של הצ'לנג'ר, ה פורד מוסטנג ו שברולט קמארו, שניהם מציעים גם את התכונה הזו. ה-Hellcats מקבלים גם את מערכת המומנט של Demon's Torque Reserve, שעוזרת לבנות את הדחף של מגדש-העל בזמן שהמכונית ממוקמת על הקו למעבר של רבע מייל.
אפשרות Widebody זמינה כעת גם בדגם Challenger R/T Scat Pack ברמה נמוכה יותר. ה-Scat Pack כולל 6.4 ליטר Hemi V8 בשאיבה טבעית עם 485 כ"ס ומומנט של 475 קג"מ. דודג' הוסיף גם בקרת שיגור, סיוע בשיגור ונעילת קו לשנת 2019, כמו גם מתלים מכוונים מחדש, וספוילר אחורי שנלקח מה-Helcat. דודג' גם ביצע כמה שינויים בעיצוב בהרכב, כולל מכסה מנוע רטרו כפול שנורקל עבור דגמי Hellcat בהשראת שנות ה-60 וה-70 שלה. מכוניות שרירים.
דודג' גם תמשיך למכור גרסאות של צ'לנג'ר עם ה-5.7 ליטר Hemi V8 ו-3.6 ליטר Pentastar V6 שייכנסו מתחת ל-Scat Pack במחיר. דודג' מצפה להתחיל לספק צ'לנג'רים 2019 לסוכנויות מאוחר יותר השנה. התמחור מתחיל ב-$27,295 עבור דגם V6 SXT בסיס, בעוד שה-Hellcat Redeye מתחיל ב-$71,350, לפי רשות המוטוריות. המחיר האחרון כולל מס זולל גז של 1,700 דולר, אך הוא עדיין זול משמעותית מהמחיר ההתחלתי של 86,090 דולר של השד לשנה אחת בלבד.
עדכון: נוסף מידע תמחור
המלצות עורכים
- Dodge Charger Widebody 2020 מוסיף אחיזה לאילוף כוח Hemi מסיבי
- רכב השטח המשטרתי של דודג' דורנגו 797-HP הוא הסיוט הגרוע ביותר של מהירות
- דודג' נהיה פטריוטי עם מהדורות Stars & Stripes של צ'לנג'ר ומטען
- ה-AWD Dodge Charger SRT Hellcat של Armormax עשויה להיות מכונית השוטר האולטימטיבית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
