עם רובו-מוניות ושירותים דומים שצפויים להפוך למאפיין נפוץ בחיי העיר בשנים הקרובות, החברות מאחוריהם מפנים יותר ויותר את תשומת לבם ליצירת התשתית הדרושה לחלקם מבצע. זה כולל, למשל, מתקנים לתיקון ותחזוקת המספר הרב של מוניות אוטונומיות שעלולות לצאת לרחובות בעתיד הלא רחוק.
עם יוזמות כאלה בחשבון, Waymo הכריזה זה עתה על תוכניות למרכז שירות טכני חדש במסה, אריזונה, אחד מפרברי פיניקס, שם היא בוחנת כיום את צי הרכב האוטונומי שלה. Waymo, שנוצרה מתוכנית הנהיגה העצמית של גוגל בשנת 2016, עשתה צעדים עצומים בבדיקות של כלי רכב אוטונומיים, ובדצמבר האחרון הפכה לחברה הראשונה שחייבה אנשים קבועים לנסיעות במכוניות "Waymo One" בנהיגה עצמית, הכוללים מנהלי התקנים לגיבוי אנושי לעת עתה.
סרטונים מומלצים
מרכז השירות בשטח של 85,000 רגל מרובע יתמקד בפעולות Waymo One ויהיה ביתם של צוותי תמיכה שמטרתם לשמור על צי הרכבים האוטונומיים לפעול בצורה חלקה. כאשר היא תיפתח בהמשך השנה, היא צפויה ליצור כ-100 מקומות עבודה מקומיים ותפעל לצד המרכז הקטן יותר שלה בצ'נדלר הסמוכה, שנפתח ב-2016.
קָשׁוּר
- Waymo מכפיל את אזור השירות עבור נסיעות רובוטקסיות שלה
- צי רובו-אוטובוסים שואף לשאת 10,000 נוסעים בשבוע
- המכונית לפי השמועות של אפל יכולה לעלות כמו טסלה מודל S
ב פוסט לגבי המתקן החדש אמר Waymo שהאזור המקומי סיפק את התנאים האידיאליים לפיתוח טכנולוגיה בטוחה ואמינה לנהיגה עצמית, ושיבח את "רחובות העיר הרחבים אך המורכבים שלו; אוכלוסיית פרברים נרחבת הנשענת במידה רבה על תחבורה רכבים; וכמובן, הרבה ימי שמש מדהימים לנהיגה בזמן שאנחנו גם משקיעים בבדיקות מזג אוויר נוספות."
באוקטובר 2018, Waymo חשפה כי אב הטיפוס של כלי רכב בנהיגה עצמית בצי שלה הגיע 10 מיליון מיילים של בדיקות בכבישים ציבוריים בטווח של תשע שנים. כמו כן, נתונים ממחלקת הרכבים של קליפורניה הראו שבשנת 2018, ל-Waymo היה שיעור ההתנתקות הנמוך ביותר (שם נהג בטיחות צריך להשתלט) מבין 48 חברות הרכב האוטונומי שדיווחו על נתונים כאלה, כאשר GM Cruise מציגה את הביצועים השניים הטובים ביותר.
אם כבר מדברים על GM Cruise, החברה הודיעה לאחרונה מתכנן להכפיל את הקבוצה עובדת על טכנולוגיית המכוניות שלה ללא נהג כשהיא מבקשת ללכת בדרכו של Waymo עם השקת שירות רובו-מוניות עד סוף 2019. גם פורד משקיעה רבות בטכנולוגיה אוטונומית, ושואפת לקבל מונית או שירות משלוחים פועל "בקנה מידה" עד 2021.
מחקר שנערך לאחרונה על ידי Navigant Research רשמה את Waymo, GM Cruise ופורד כשלושת השחקנים העיקריים במירוץ להשקת שירותים מסחריים בקנה מידה גדול באמצעות כלי רכב אוטונומיים. כדי להגיע לדירוג שלו, המחקר בחן 10 קריטריונים שכללו יכולת טכנית וכדאיות תוכנית עסקית.
המלצות עורכים
- ציר הרובוט של Waymo מגיע לאפליקציית שיתוף הנסיעות של אובר
- מכוניות אוטונומיות מבולבלות מהערפל של סן פרנסיסקו
- לרובוטקסיס יש בעיית נוסעים שאף אחד לא חשב עליה
- פורד ופולקסווגן סוגרים את יחידת המכוניות האוטונומיות של ארגו AI
- מוניות הרובוטים של קרוז נוסעות לאריזונה ולטקסס
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
