יש קומץ של דגים גדולים מאוד בבריכה היוקרתית, ונראה שהחודשים האחרונים התמלאו בהכרזה גדולה אחת אחרי השנייה. BMW הראתה לנו את זה סדרה 2 מטורפת וביצועים גבוהים דגמי M3 ו-M4. קאדילק הציגה לראשונה את החדש שלה אסקלייד, אקולוגי פרימיום ELR וספורטיבי ATS קופה. ומרצדס שיחקה במגרש עם ספינת הדגל שלה S-Class, פופולרי תמיד C-Class, ובמחיר מפתיע CLA– ו GLA-Class סדאן וקרוסאובר בגודל ליטר.
זה אולי לא מפתיע, אם כן, שלאינפיניטי לא היה הכי קל לצאת מהצללים של המותגים הגדולים האלה. כן, היא השיקה את הסדאן הבינונית Q50, כולל קונספט או רוז' מה שהותיר אותנו בתאווה אחרי דטרויט. עם זאת, אפילו המכונית הזו נראית נעדרת באופן מפתיע מהכבישים המהירים של היום.
עם זאת, לאחר שיחה עם חברינו בשעה מכונית ונהג, הבוס של אינפיניטי ארה"ב, מייקל בארטש, נותן לנו תקווה רבה למוצרים של שנתיים הקרובות שיגיעו אלינו.
במהלך השנתיים הקרובות, אינפיניטי מתכננת להתמקד בדגמים הקטנים יותר שלה, מכיוון שהם חלק מהמגזרים שצומחים מהר יותר. אנחנו יודעים שה קונספט Q30 מכוון לייצור כחלק מהשותפות האחרונה של אינפיניטי עם מרצדס, והיא תתבסס על אותה פלטפורמה כמו ה-CLA-Class. עם הצלחת המכירות הלא כל כך מפתיעה שבאה בעקבות השקת ה-CLA, והצמיחת הקונים הביקוש לקרוסאוברים בארה"ב, אנו חושבים שסביר להניח שלאינפיניטי תהיה מנצחת עם זה היישר מתוך ה- שַׁעַר.
בהדרגה במחלקת הקרוסאוברים, ה-EX35/37 הישן (הידוע כיום כ-QX50) ירענן, ככל הנראה יישב על השלדה החדשה של ה-Q50. ה-QX50 אמור לגדול בגודלו כדי להתחרות טוב יותר עם רכבים כמו אודי Q5 וב.מ.וו X3, ויש סיכוי שאולי אפילו נמצא דגם היברידי נוסף למערך.
בנוסף, יש את ה-G37, שעדיין נמכר כדגם הבסיסי ביותר של המותג, ישונה ל-Q40. יצרנית הרכב דחתה את מחיקתו של המוצר הזה, למרות שה-Q50 נועד להחליף אותו זה, כדרך להציע מכונית סדאן ברמת הכניסה לקונים, מבלי להוזיל את המחיר של החדש רכב.
עם זאת, תוכנית החומש היא שהכי מרגשת אותנו, גם אם יש פחות פרטים זמינים בשלב זה של המשחק. בארטש רמז שתהיה מכונית דגל בגודל מלא שתצא לשוק, כמו גם מכונית ספורט ספינת דגל. בעוד שרכבים אלה מתוכננים קרוב יותר ל-2016/2017, הם כנראה יהיו המכוניות שבאמת שמות את אינפיניטי על המפה כמתחרות לגיטימיות ללקסוס, ב.מ.וו ושאר משטר היוקרה.
הסדאן יהיה כנראה הופעה ראשונה כמתחרה למכוניות כמו לקסוס LS וב.מ.וו סדרה 7, אם כי נאמר לנו שכנראה אינפיניטי תבחר מנועי V6 בעלי תפוקה גבוהה (אפשרי עם רכיבים היברידיים) במקום מכוניות V8 מסורתיות יותר שנראו בשאר כלי רכב. המותג גם מתכנן להשיק את חטיבת הביצועים שלו ב-Eau Rouge, שאמורה לכוון לכמה מתתי-מותגים אחרים האהובים עלינו, כולל M, AMG, F ו-RS.
אין כמעט מידע זמין על קופה הביצועים, אבל ראינו את זה של אינפיניטי לָצֵאת ו מַהוּת מושגים בעבר, ואנו נקבל את אלה בשמחה אל הכבישים ללא היסוס. עם זאת, אנו יודעים שמכונית ה-Q60 הספורטיבית אמורה להגיע ב-2-3 השנים הקרובות.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
