LM תעשיות ביקשה מהעיריות להציע שימושים לה אולי הסעות אוטונומיות במהירות נמוכה במה שהחברה מכנה "אתגר הצי." צמד הזוכים הראשון - אחד כל אחד באזורי המטרופולין הגדולים של סקרמנטו, קליפורניה ופיניקס - נבחרו ויקבלו את הרכבים שלהם ב-2019. במקביל, LM Industries פותחת סיבוב שני של האתגר, הפעם לאזור וושינגטון די.סי.
שני הזוכים הראשונים הם שניהם קמפוסים של בתי הספר: אוניברסיטת סקרמנטו סטייט ומכון מזרח ואלי של טכנולוגיה (EVIT), קמפוס משותף לחינוך טכני המציע שיעורים לתיכון באזור הפניקס תלמידים. כל מיקום מקבל שני רכבי Olli לשלושה חודשים. מוטורס מקומיים, החלוקה של LM תעשיות הבונה את הרכבים, יתחיל למפות את שני המיקומים "בתוך שבועות", ומקווה לפרוס רכבים לשימוש הציבור עד סוף ינואר, לפי הודעה לעיתונות.
סרטונים מומלצים
"זה מרגש לדעת שעם כל אתגר חדש קהל חדש ייחשף לטכנולוגיה לנהיגה עצמית", אמר מנכ"ל LM Industries, ג'יי רוג'רס, בהצהרה. "ואנחנו מצפים לתובנות שיגיעו מכל פריסה בזמן שהתעשייה המשתנה ללא הרף של כלי רכב אוטונומיים ממשיכה להתפתח."
קָשׁוּר
- מכוניות אוטונומיות מבולבלות מהערפל של סן פרנסיסקו
- מוניות הרובוטים של קרוז נוסעות לאריזונה ולטקסס
- אפל קאר תהיה אוטונומית לחלוטין ללא כניסת נהגים, טוענים מקורבים
אתגר שני לאזור וושינגטון די.סי. יוצא כעת לדרך ונמשך עד ה-6 בפברואר. כמו באתגר הקודם, קבוצות מוזמנות להגיש תוכניות שימוש לשלושה חודשים לרכבי Olli. הצעות אלו יוערכו על ידי פאנל של שופטים, שיבחר זוכה יחיד. LM Industries מתכננת להפעיל אתגרים נוספים בעיריות אחרות בעתיד, כולל כמה מחוץ לארצות הברית.
ה רכבי Olli בצורת קופסה יכול להושיב עד שמונה נוסעים והם חשמליים לחלוטין. יש להם טווח מקסימלי של 40 מייל, או 25 מייל עם עומס מלא של נוסעים ופיצוץ מיזוג האוויר, לפי מוטורס מקומיים. Local Motors טוענת כי כבר ערכה יותר מ-2,000 נסיעות הדגמה בערים שונות. מעבורות Olli הן אוטונומיות לחלוטין, לפי Local Motors, אך הן פועלות עם "דייל" אנושי על הסיפון מטעמי בטיחות. הרכבים מוגבלים גם ל-25 קמ"ש.
שאטלים במהירות נמוכה שמסתובבים בקמפוס בקולג' אולי לא נראות כמו קפיצה גדולה כמו, נגיד, של Waymo שירות שיתוף נסיעות אוטונומי, אבל יש כמה יתרונות לקצב האיטי יותר של LM Industries. בקשת קבוצות להציע שימושים לרכבים אוטונומיים מבטיחה שכלי הרכב ייפרסו בצורה הגיונית לכל מיקום. זה גם מגביר את השקיפות עבור פקידים מקומיים, שלא תמיד יודעים למה הם נכנסים כשהם נרשמים לארח מכוניות בנהיגה עצמית.
המלצות עורכים
- Waymo לוחץ על הבלמים בפרויקט ההובלה האוטונומית שלה
- פורד ופולקסווגן סוגרים את יחידת המכוניות האוטונומיות של ארגו AI
- דבר מוזר קרה עכשיו עם צי של מכוניות אוטונומיות
- אתגר מירוצים ללא נהג במיליוני דולרים מגיע לאינדיאנפוליס
- CES 2021 ומכוניות: מה אנו מצפים במכוניות אוטונומיות, רכבי EV ועוד
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
