מה שלמדנו מתערוכת הרכב של דטרויט

מה שלמדנו 2014 תערוכת הרכב של דטרויט קורבט סטינגריי

לתערוכת הרכב של דטרויט 2014 הייתה תחושה שונה מזו שהייתה לה בשנים עברו. בכל שנה בחצי העשור האחרון שהשתתפתי במופע, זה הרגיש נמהר ותזזיתי. השנה, לעומת זאת, זה הרגיש הרבה יותר רגוע, הרבה יותר מבוקר.

גם הקולגות שלי קלטו את זה. כשמיהרתי ממסיבת עיתונאים למסיבת עיתונאים, ראיתי עיתונאים מושכים זה את זה הצידה, נשענים פנימה ושואלים זה את זה "למה? למה האווירה החדשה שהתגלתה?"

סרטונים מומלצים

זה קרה לי כמה פעמים.

בתערוכת הרכב של דטרויט 2014, אפשר היה להרגיש את הביטחון המקרין מג'נרל מוטורס.

חברים ועמיתים היו מברכים אותי לשלום, תופסים בעדינות את זרועי, מושכים אותי פנימה, כאילו עומדים לחלוק סוד אפל, ושואלים בנימה שקטה, "האם השנה מרגישה אחרת?"

"כן... אבל למה?" הייתי לוחש בחזרה.

"אני לא יודע. בגלל זה אני שואל אותך."

כשהסיקור של Digital Trends הסתיים כעת, היה לי רגע לחשוב על זה. וההתנהגות הרגועה של התערוכה מסתכמת בגילוי פשוט אחד: ג'נרל מוטורס חוזרת.

הכללי

אם לא שמעתם, ג'נרל מוטורס זכתה השנה בפרס מכונית השנה ובפרס משאית השנה בצפון אמריקה קורבט סטינגריי וטנדר שברולט סילברדו. ג'נרל מוטורס מעולם לא זכתה בשני הפרסים בבת אחת. אז להגיד שזה היה הישג גדול יהיה אנדרסטייטמנט.

עם זאת, ה-high fiving לא נעצר שם עבור GM. שברולט גם חשפה את קורבט Z06, שקראתי לה מכונית העל האמריקאית האמיתית הראשונה. ואז קאדילק הופיעה לראשונה ב קאדילק ATS קופה, שאמורה להיות זריקה יעילה על פני החרטום של ה ב.מ. וו ספינה, הולכת אחרי סדרה 4 בצורה משמעותית.

דטרויט 2014 הצג את מה שלמדנו
תערוכת הרכב בדטרויט 2014: פרס NACTOY
מה שלמדנו תערוכת הרכב בדטרויט 2014 cadillacatscoupereveal
קורבט Z06 2015
2015 GMC קניון

כמו כן, הווילונות נפלו משאית קומפקטית של GMC Canyon, שעיתונאים רבים הסכימו שהאפיל על הגדול בהרבה פורד F-150 לראשונה, הודות לחלק הפנימי המתוחכם והטכנולוגי של הקניון, למראה טוב מתוחכם אך מחוספס, ולכוח הדיזל.

לבסוף, וחשוב מכך, GM גם הודיעה שהיא תתחיל לשלם דיבידנדים למשקיעים לראשונה מזה שש שנים.

האפקט

מדוע ההכרזות והפרסים הללו של GM ישפיעו על הטון של התוכנית כולה?

בעשור האחרון, ג'נרל מוטורס, יחד עם קרייזלר ופורד, היו במצב של ערבול.

GM וקרייזלר נפלו לפשיטת רגל והתמודדו עם איבוד הכל. לאחר שנים של חשיבה מחודשת על כל קו הדגמים והאסטרטגיה שלה, GM סוף סוף עושה מכוניות שאנשים רוצים, כאלה שבאמת ראויות לנתוני מכירות אדירים ולפרסים מפוארים.

GM סוף סוף עושה מכוניות שאנשים רוצים.

בתערוכת הרכב של דטרויט 2014, אפשר היה להרגיש את הביטחון המקרין מג'נרל מוטורס. התחושה הזו שהכל הולך להיות בסדר שינתה את כל האווירה בדטרויט.

יש שיגידו שהנושאים הכוללים של המופע היו אלומיניום ויעילות. אני חושב שזה מגיע. בטח, ל-F-150 יש הרבה חלקי אלומיניום, כמו גם לסטינגריי, כיום מכונית השנה בצפון אמריקה. אבל לא היה מספיק אלומיניום ויעילות בשביל לומר שזה הדגיש את כל המופע.

לא, במקום זאת, הייתי אומר שהנושא של התערוכה היה החזרה המנצחת לג'נרל מוטורס לראש הערימה. הגנרל סוף סוף זחל חזרה למקום הראשון שלו בעבר.

ואני מעז לומר שזה מעולם לא היה ראוי יותר.

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.