בריטיש איירווייס: מדריך נימוסים לשינה בגובה 35,000 רגל
הסקר שאל 1,500 מטיילים בארה"ב, בריטניה, גרמניה, צרפת ואיטליה כיצד להגיב לכמה מהמקרים דילמות נסיעה טיפוסיות, מהעיר את הנוסע במושב המעבר ועד ללכת לשירותים ועד האם להוריד אותם או לא נעליים. הקבוצה גם ערכה ראיונות וידאו בניו יורק ובלונדון כדי ללכוד את התגובות לשאלות הנימוס הללו.
סרטונים מומלצים
ראשית, הוויכוח הגדול על משענת היד - למי מגיע להשתמש במשענת היד? כ-67 אחוז מהמטיילים שנשאלו אמרו שהדבר הנכון לעשות הוא לקחת משענת יד אחת ולהשאיר את השניה לשכן. כמעט מחצית מהמטיילים הבריטים והאמריקאים יטענו לשתי משענות היד כשהם יושבים בה מושב אמצעי, בעוד מטיילים בגרמניה ובצרפת אמרו פשוט לתת את משענת היד למי שמבקש אוֹתָם.
קָשׁוּר
- תרמילי שינה מגיעים לנוסעים שטסים בכלכלה
הסרת גרביים באמצע טיסה היא לא-לא, אומרים 87 אחוז מהנוסעים, אם כי רוב הנוסעים טוענים שחולצת נעליים היא בסדר. בעוד ש-59 אחוז אמרו שחלצת נעליים זה בסדר, 79 אחוז מהמטיילים באיטליה אמרו שאין אפשרות ללכת ללא נעליים.
מה עם הרגע המביך הזה שבו אתה צריך להשתמש בשירותים, אבל הנוסע במושב המעבר ישן? 80 אחוז אמרו להעיר את הנוסע השני כדי להסתדר, אבל 40 אחוז הציעו להגביל את הטיפוס ללא יותר מפעם אחת בכל טיסה. אה, והמשיבים מציעים להחליק החוצה פנים אל פנים עם הנוסע השני, בניגוד לחלופה - אם כי זה היה בהפרש של 54 אחוזים.
כשהנוסע הבא נוחר, 66 אחוז אמרו שהם לא ידחוף אותם אלא יגרום להם אוזניות. עם זאת, בבריטניה, 20 אחוז אמרו שהם יעשו את הדחיפה אבל יעמידו פנים שזו הייתה תאונה. ואם אתה מעדיף להיות זה שנוחר, מטיילים מנוסים אומרים שהם ישנים טוב יותר עם כרית, בעוד ש-45 אחוז מציעים להביא איתם
תוצאות השאלון זמינות דרך סדרת היוטיוב של British Airways.
המלצות עורכים
- אייר ניו זילנד חושפת את המחיר של תרמילי השינה הנוחים שלה
- הגאדג'ט הזה מאפשר לך לישון במטוסים מבלי להתכרבל עם זר
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.