אנתוני לבנדובסקי, לשעבר ראש יוזמת המכוניות לנהיגה עצמית של אובר, נקנס בסכום מדהים של 179 מיליון דולר בתביעה שגוגל הגישה מקרוב על גניבת קניין רוחני. לבנדובסקי הכריז מייד על פשיטת רגל.
הקנס האדיר מסמן את סופו של תיק שהתנהל בבתי משפט במשך שנים: אובר סיימה את התקופה הארוכה שלו, מאבק משפטי מתוקשר מאוד עם חטיבת Waymo של גוגל על סודות מסחריים שנגנבו ב-2018 על ידי פשרה מחוץ לבית המשפט ב-245 מיליון דולר, אבל לבנדובסקי - הכוכב מהנדס שהואשם בכך שעזב את חטיבת המכוניות בנהיגה עצמית של גוגל בינואר 2016 עם חלק מהקניין הרוחני הקשור ללידר - היה הוגש נגדו כתב אישום ב-33 אישומים פליליים. ביום רביעי מאוחר בערב, בית המשפט פסק לטובת גוגל.
סרטונים מומלצים
לבנדובסקי הגיש מיד בקשה לפשיטת רגל של פרק 11, המאפשרת לו לנהל משא ומתן על חובות, כך דיווחה רויטרס. למהנדס יש נכסים מוערכים של 50 עד 100 מיליון דולר, לפי הגשתו.
"הבוררות הזו לא הייתה על סודות מסחריים אלא על עובדים שעוזבים את גוגל בשביל הזדמנויות חדשות ומהנדס משמש כמשכון על ידי שתי ענקיות טכנולוגיה", אמר עורך דינו של לבנדובסקי, ניל צ'אטרג'י מגודווין פרוקטר, לדיגיטל. טרנדים. "גוגל נאבקה בשיניים כדי לקחת בחזרה כל אגורה ששולם לאנתוני עבור תרומותיו של מיליארדי דולרים, ועכשיו אובר מסרבת לשפות את אנתוני למרות שהסכימה מפורשות לעשות זאת. לאנתוני לא הייתה ברירה אלא להגיש בקשה לפשיטת רגל כדי להגן על זכויותיו בזמן שהוא רודף את הסעד המגיע לו על פי חוק".
Waymo, חברת המכוניות לנהיגה עצמית שהוצאה מגוגל ב-2016, אמרה כי "תמשיך לנקוט בצעדים הדרושים כדי להבטיח שהמידע הסודי שלנו מוגן", דיווחה רויטרס.
לבנדובסקי "גנב ביודעין, ובלי אישור ניכס, לקח, נסחף, הסתיר, ובמרמה, תרמית והונאה השיג סודות מסחריים השייכים לגוגל", לפי כתב האישום בן תשעה עמודים שפרסם משרד המשפטים של ארצות הברית לאחרונה נפילה. הוא הואשם בשימוש בסודות מסחריים אלה כדי להקים חברת משאיות לנהיגה עצמית בשם אוטו, שאובר רכשה ב-2016.
אובר קבעה את התביעה שלה עם Waymo בפברואר 2018. אובר הסכימה לשלם לוויימו 0.34 אחוז מהמניות, ובהתבסס על הערכת שווי של 72 מיליארד דולר באותה עת, וויימו הייתה אמורה לקבל 245 מיליון דולר. מנכ"ל אובר, דרה חוסרובשהי, כתב כי הוא מתחרט על המחלוקת בין שתי החברות שהרחיק לכת והדגיש כי החברה ראתה בוויימו שותף, לא רק כיריבה.
לבנדובסקי המשיך והקים עוד חברת מכוניות לנהיגה עצמית, סטארט-אפ סודי בשם Kache.ai - השם, שנגזר מהמילה הסינית ל"משאית", שונה מאוחר יותר ל-Pronto.ai. הוא שולב בסנט הלנה, קליפורניה, ונראה היה שהוא מתמקד גם בכלי רכב בנהיגה עצמית.
שמו של לבנדובסקי אינו רשום אתר האינטרנט Pronto.ai.
עם זאת, זה לא תיק המשפט היחיד שבו מעורב המנהל לשעבר: תביעה שהוגשה בתחילת 2018 על ידי המטפלת לשעבר שלו, אריקה וונג, האשים את לבנדובסקי בהפרת חוקי עבודה רבים, כולל אי תשלום שכר וגרימת רגשות מְצוּקָה. על פי דיווח של Wired שעשה צלילה עמוקה לתוך המקרה, הוא קבע אסטרטגיה עם מנכ"ל אובר דאז, טראוויס קלניק, עמו הוא לכאורה שוחח על בריחה לקנדה כדי לחמוק מהעמדה לדין.
התיק נדחה כמה חודשים לאחר מכן, אך פרטים מהתיקים - כפי שתועדו על ידי Wired - עשויים להציע צוהר להלך הרוח של לבנדובסקי. לפי רישומי בית המשפט, וונג זוכר את לבנדובסקי צורח לטלפון, "איך הם יכלו לעשות לי את זה? מיילס, מה עם הסעיף, אתה... אמרת שזה יעבוד! מה אני עושה עם הדיסקים? מה אומרים החוזים? הכל שלי, הכסף, העסקאות, הכל שלי. מה עם 'החרא?' אלו כל העסקאות המזוינות שלי!"
עודכן ב-5 במרץ, 2020, בהצהרה מעורך הדין של אנתוני לבנדובסקי.
המלצות עורכים
- פולקסווגן משיקה בארה"ב תוכנית בדיקות מכוניות לנהיגה עצמית משלה.
- השוטרים מבולבלים כשהם עוצרים מכונית ריקה בנהיגה עצמית
- כעת אנו יודעים כיצד עשויה להיראות אפל קאר בנהיגה עצמית
- צפו בבני סן פרנציסקנים נוסעים במכונית הנוהגת בעצמה של Waymo
- מפריז לניו יורק, Mobileye תביא מכוניות בנהיגה עצמית למטרופולינים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
