התמונות, שפורסמו על ידי סוכנות התקשורת הממלכתית של צפון קוריאה, מציגה את המנהיג העליון של המדינה, קים ג'ונג און, מסייר בטרמינל. בעוד התמונות - ושדה התעופה עצמו - הם חלק ממכונת התעמולה של צפון קוריאה, המשמשת לקידום המדינה באור אחר, נראה שלטרמינל יש מטרה לגיטימית להכיל את זרם התיירים.
סרטונים מומלצים
במדינה הידועה בשלטון הטוטליטרי שלה ובעונשים קשים לכל מי שמתריס נגדו, תיירות עשויה להיות הדבר האחרון שמישהו חושב עליו. אבל אלפי תיירים אכן מבקרים בממלכת הנזיר מדי שנה, ורבים מגיעים ממדינות המערב.
הנסיעה לצפון קוריאה אינה רגועה כמו טיסה לטהיטי, אבל היא ניתנת לביצוע - אם כי עם הרבה הנחיות. תיירים חייבים לעבור דרך סוכנויות נסיעות מאושרות, ותנועות המבקרים נשלטות ומפוקחות באופן הדוק. אפילו תמונות מצלמה, במיוחד של תיירים מערביים, נבדקות לפני שהם עוזבים. אבל למחפשי ההרפתקאות שרוצים לחוות יעד שרק למעטים יש, הנה איך אתה יכול לקנות כרטיס לשדה התעופה החדש והנוצץ של פיונגיאנג.
אז אתה רוצה לבקר בצפון קוריאה? תחשוב פעמיים
למקרה שלא שמעתם, ארצות הברית וצפון קוריאה (רשמית הרפובליקה העממית הדמוקרטית של קוריאה, או DPRK) לא בדיוק מסתדרות. כדאי גם לשקול את האתיקה של נסיעה לשם (הפרת זכויות אדם, אי שוויון כלכלי וכו') אמריקאים רבים גם נעצרו ונעצרו מכל סיבה שפקידי צפון קוריאה יכולים לעלות עם. לפי משרד החוץ האמריקני, צפון קוריאה אפילו עצרה אמריקאים שביקרו באופן חוקי וחלק מסיורים מאורגנים.
משרד החוץ מייעץ מאוד לאזרחים שלא להגיע לשם. בניגוד למדינות רבות באסיה ואירופה, לארה"ב אין יחסים דיפלומטיים (כלומר, שגרירות) עם צפון קוריאה, אז אתה בעיקר לבד אם משהו משתבש.
אז אתה עדיין רוצה לבקר בצפון קוריאה?
למרות השפה המייעצת והמפחידה, מדיניות ארה"ב לא מגבילה למעשה את האזרחים מלנפוש ב-DPRK (מכס וביקורת גבולות עשויים לשאול אותך הרבה שאלות כשאתה חוזר). אם תצליחו להגיע לשם, משרד החוץ מעודד אזרחים לעשות צ'ק-אין בשגרירות ארה"ב בבייג'ינג (רוב הטיסות לפיונגיאנג יוצאות מסין) ובשגרירות שבדיה בפיונגיאנג. (עם זאת, עיתונאים ואזרחי דרום קוריאה אינם יכולים להשתמש באשרת התייר.)
אל תחשוב אפילו על מעבר לקוריאה הצפונית דרך הגבול הסיני.
בעוד שצפון קוריאה הקלה על מדיניותה לגבי מבקרים זרים, עליך לעבור דרך אחת מסוכנויות הנסיעות המורשות. אורי טורס, שהנחה את הביקורים של מנכ"ל גוגל לשעבר אריק שמידט ודניס רודמן, הוא ההימור הטוב ביותר שלך. לסוכנות שבסיסה בארה"ב יש אתר נהדר שמסביר את הפרטים הקטנים של הטיולים בצפון קוריאה, והיא הסוכנות האמריקאית היחידה שמטפלת בטיסות של אייר קוריו, חברת התעופה של צפון קוריאה. כל ההזמנות מתבצעות באינטרנט (פייפאל מקובל), והסיורים מתחילים בסביבות $500 לאדם.
כמעט כל מבקר זר דורש ויזה לכניסה (הם יצטרכו ויזה גם במעבר דרך סין). אל תחשוב אפילו על מעבר לקוריאה הצפונית דרך הגבול הסיני; אחרת אתה עלול להגיע למצב כמו עיתונאים איונה לי ולורה לינג עשה. אם אתה רוצה לשחק בזה בטוח, הדברים העיקריים שיש לזכור הם לעקוב אחר ההוראות של מדריך הטיולים שלך, לצלם תמונות של דברים מותרים (שום דבר שמעורב בצבא), ולעולם לא לשוטט משם.
טיסה במטוסים סובייטיים היא חלק מהקסם
אורי טורס מתאר את אייר קוריו כחברת תעופה עם "היסטוריה של למעלה מ-50 שנה בטיסה". אחרים קוראים לזה חברת התעופה הגרועה ביותר על פני כדור הארץ. Skytrax, סוכנות הדירוג של חברות התעופה, מציגה את אייר קוריו כיחידה חברת תעופה כוכב אחד. אבל מכיוון שפיונגיאנג הבינלאומית היא המרכז של חברת התעופה, אייר קוריו מספקת כמעט את כל הטיסות לחברה החדשה טרמינל, כך שאין לך ממש ברירה (אייר צ'יינה, חברת תעופה Star Alliance, אכן מציעה כמה טיסות.)
אבל טיסה באייר קוריו מציגה את ההזדמנות הנדירה לרכוב על מטוסים מתוצרת סובייטית, כמו Tupolev Tu-204 או Ilyushin Il-18. אפילו אירופלוט הרוסית פרשה את המטוסים הללו ובחרה במטוסי בואינג ואיירבוס, כך שהטסת אייר קוריו היא קצת צעד אחורה בזמן - וזה כשלעצמו חלק מהכיף (אנחנו מקווים).
טכנולוגיה בסביבות 2000
צפון קוריאה היא לא שממה טכנולוגית, אבל תשתית ה-IT שלה הולכת להרגיש מעט מיושנת. קוריולינק, ספקית האלחוט היחידה במדינה, מפעילה רשת 3G, אז אל תצפו למהירויות יוקדות.
לדברי אורי טורס, רשת הדור השלישי אכן מאפשרת גישה לאינטרנט, כך שניתן לשלוח מייל, ציוץ או לפרסם תמונה לאינסטגרם. אורי טורס טוען שכן בדק את השירות ושזה עובד. יש גם גישה לאינטרנט (אחרי הכל, זו המדינה המואשמת במאסטרמיינד הפריצה של סוני), אבל אל תצפו לאותה חוויה כמו שהייתם במדינה.
לראות איך DPRK מצנזר הכל, הממשלה תפקח על כל הפעילויות המקוונות שלך. כדי להימנע מכל בדיקה נוספת, אולי עדיף להשאיר את המכשירים החכמים והמחשבים בבית, ולנסוע בטכנולוגיה נמוכה ככל האפשר. זה שאתה יכול להביא אייפד או מחשב נייד, לא אומר שאתה צריך.
העמוד הבא: יעדי תיירות חובה של צפון קוריאה
דברים לראות
מופעי האצטדיון הכוריאוגרפיים האלה שראיתם בתמונות ובסרטונים? זה פסטיבל אראנג, שהוא חלק אחד מופע אמנויות ואירוע התעמלות בחלקו. זה בערך כמו האולימפיאדה, רק שרוב העולם לא משתתף. זה אולי המחזה הגדול ביותר של DPRK.
השולט בקו הרקיע של פיונגיאנג הוא מלון Ryugyong, גורד שחקים בן 105 קומות המעוצב כמו פירמידת מדע בדיוני ענקית. בבנייה כבר יותר מ-20 שנה, הוא עדיין לא נפתח לעסקים.
מי שרוצה לחוות קצת פודרה צפון קוריאנית יכול להגיע לאתר הסקי במסיק-ריונג. אורי טורס מציע חבילות סקי, והמדרונות נראים כמו כל מסלול אחר ברחבי העולם - אלא שכנראה נגררת אחרי מרגלים אמיתיים של DPRK, ממש כמו בסרטי בונד. עובדה מהנה (לא כל כך): עובדי צבא צפון קוריאה בנו את אתר הנופש תוך 10 חודשים בלבד.
זו אחת ממערכות הרכבת התחתית הנקיות והמפוארות בעולם, אבל זה בגלל שמעטים אי פעם זוכים להשתמש בה. ובכל זאת, כמה תחנות פתוחות לתיירים, והן כה עמוקות, שהן משמשות כמקלטים.
עבור חובבי היסטוריה של מלחמה, האזור המפורז הקוריאני, או DMZ או Panmunjom, הוא אתר חובה. אבל אל תדאגו לפספס את זה, כי מדריך הטיולים שלכם כנראה יאלץ אתכם ללכת - בלי קשר למה שאתם מרגישים לגבי התקופה העצובה הזו בהיסטוריה.
אינטראקציות עם אזרחי צפון קוריאה מוסדרות מאוד, אך בהתאם כוכב בודד, באולינג זה מקום טוב לפגוש כמה מקומיים.
הסופרמרקט הענק הזה היה התפאורה להופעתו הפומבית האחרונה של קים ג'ונג איל, שם המשיך "להסתכל על הדברים." ספר למדריך הטיולים שלך שאתה מתעקש לתת כבוד ל"מנהיג היקר".
מסעדת פיצה
חלק מהקסם של נסיעות בינלאומיות הוא לטעום את מה שמדינות אחרות מפרשות כמטבח של המדינה שלך. אבל מה יודעת חברה סגורה שיש לה כמעט אפס יחסים עם העולם על אכילה בינלאומית? כפי שחווה אפיקוריוס ממקור ראשון, כמעט כלום, למרות שקים ג'ונג איל שלח צוות של שפים לאיטליה כדי ללמוד איך להכין פשטידה אותנטית. ובכל זאת, כשברומא (או לא).
המלצות עורכים
- Google Photos מציג כעת יותר מהתמונות שאתה רוצה, פחות מאלה שאינך רוצה
