כפי שדווח לראשונה על ידי המידע, שירות המוניות לפי דרישה סוגר על סבב גיוס של 1.2 מיליארד דולר בהובלת JD.com, ענקית המסחר האלקטרוני הסינית המשמשת כיום כמתחרה הגדולה ביותר של עליבאבא. הודות להשקעות נוספות של Tencent, הזרמת הון חדשה זו עשויה להביא להערכת שווי של 3 מיליארד דולר עבור Go-Jek. ברור שיש גם חדי קרן מחוץ לעמק הסיליקון.
סרטונים מומלצים
פרטי העסקה נמצאים בהתהוות די הרבה זמן (כפי שקורה בדרך כלל בסכומי כסף כה גדולים). TechCrunch פרסמה בתחילה את החדשות על סבב הגיוס כבר במאי כאשר Tencent הסכימה רשמית להוביל את העסקה. ובהתחשב בעובדה ש-JD.com היא שותפה ידועה של Tencent, אין זה מפתיע שהשניים עובדים כעת יחד על מה שהם מקווים להיות השקעה משתלמת.
בעוד שגו-ג'ק הופיע לראשונה כשירות מוניות לאופנועים, הוא גדל במהירות והפך למתחרה רציני של חברות שיתוף נסיעות אחרות. כעת יש לה מכוניות ארבע גלגליות בשירותיה, והיא מציעה גם שירותים לפי דרישה כמו משלוחי מכולת, עיסויים ואחרים. החברה אומרת שיש לה 200,000 נהגים ב-25 ערים באינדונזיה, ולמרות שזהו כרגע השוק היחיד שבו גו-ג'ק פעילה, זה עשוי להשתנות עם המימון הרב שלה.
כמו המתחרה Grab, Go-Jek מקווה להתרחב מעבר לשירותי מוניות באמצעות מערכת תשלום דיגיטלית. זה, מקווה החברה, יכול לעזור לרוכבים לעסוק באפליקציה, ואולי להגביר את הנאמנות בקרב לקוחות שאחרת עשויים ללכת עם אחת מהאפשרויות הרבות האחרות הזמינות כעת בדרום מזרח אסיה.
משקיעים אחרים שכבר מהמרים בגדול על Go-Jek כוללים חברות בארה"ב כגון KKR, Warburg Pincus ו-Sequoia Capital.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
