אחד האתגרים העיצוביים הגדולים ביותר שעומדים בפני יצרניות הרכב כרגע הוא לדחוס ביעילות מיליונים רבים למערכת ברורה ותמציתית - הכל בהישג יד בטוח של הנהג. לעתים קרובות מדי התוצאה היא כפתורים ובקרות המבוצעות באופן חיובי על פני כל פנים המכונית. באופן לא מפתיע, הסקנדינבים הגיעו עם אותו סוג של גישה מינימליסטית ב וולוו XC90 החדש כמו שיש להם עם הרהיטים שלהם. לא יהיו ידיות!
מרכז הגישה של ה-XC90 החדש לאינטגרציה טכנולוגית הוא המסך המאסיבי בסגנון הטאבלט המוטמע בלוח המחוונים. אל תטרחו לחפש את ספריי הכפתורים הרגילים המקיפים אותו; לא תמצא. אם ברצונך לגשת למערכות המכוניות, עיין בבקרות ההגה, בהפעלה הקולית או במסך המגע.
מערכת ההפעלה של מסך המגע משקפת את זו של מכשירים ניידים מצליחים. ערימה פשוטה של "אריחים" מתחלקת בפונקציות המכונית לניווט, מדיה, טלפון והתראות. בקרות האקלים מעוגנות בתחתית המסך. תהליך המחשבה מאחורי זה הוסבר על ידי גורו המו"פ של וולוו, ד"ר פיטר מרטנס: "השימוש במסך כל כך הגיוני שהוא יהפוך לחלק מזיכרון השריר שלך מהר מאוד. מידע, ניווט ומדיה הם גבוהים וקלים לבדיקה. בקרות הטלפון, סמלי האפליקציות ובקרות האקלים ממוקמים נמוך ונוחים לגישה ולמגע. כל ההיגיון הזה מבוסס על מחקר נרחב על שימושיות וחווית משתמש ועל הטכנולוגיה העדכנית ביותר".
דוגמה לתהליך חשיבה זה היא העובדה שכאשר ניגשים ל'אריח' אחד או לתפריט האחרים אינם נעלמים. הם רק דחוסים ועדיין נגישים בקלות. משמעות הדבר היא לא ללכת לאיבוד בעצי תפריט, משהו מוכר מדי בהרבה מערכות מידע בידור.
כדי לעזור לנהגים לפקוח עיניים על הכביש, וולוו עשתה גם תצוגת ראש למעלה, שתרחיק את המידע הקריטי ביותר במרחק מבט.
כמו בכל מערכת כזו, קשה לדעת אם מערכת Sensus Connect העדכנית של וולוו תהיה טובה, או סתם תישמע נחמדה בתיאוריה. עם זאת, ישנם כמה גורמים חשובים בעבודה. ראשית, אנחנו כבר יכולים להבחין מתמונות שהמערכת נראית נחמדה מאוד. זה למעשה חיוני, בהתחשב בכך שמערכת למראה גרוע תהרוס את האסתטיקה העיצובית המינימליסטית הנהדרת הנוכחת בכל המכונית.
החדשות הגדולות האחרות הן שה-XC90 החדש יהיה בין הנמענים המוקדמים של Apple CarPlay. מערכת שפותחה במשותף בין יצרניות הרכב ואפל, המאפשרת למערכת מידע בידור מובנית לשקף את מערכת ההפעלה של אפל ישירות ממכשיר נייד. זה מאפשר לנהגים להשתמש במערכת שהם כבר מכירים, שלא לדבר על לעשות שימוש מלא ובטוח בטלפונים או בטאבלטים שלהם ברכב. לעזאזל, סירי אפילו תקריא לך את הטקסטים שלך.
אם שום דבר אחר, זה תענוג לראות שלפחות חלק מיצרני הרכב מנסים גישה מינימליסטית בתחום טכנולוגיית הרכב. לא רק שלזה יהיה פוטנציאל להפוך את המידע והבידור לשמיש יותר, אלא גם להציל את כולנו מטביעה בים של כפתורים, משטחי מגע וגלגלי קליק.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
