טויוטה רצינית לגבי תאי דלק מימן - ולא רק למכוניות. יצרנית הרכב היפנית חשף את פורטל הפרויקטים, משאית חצי תאי דלק מימן, באפריל 2017, ומאז הוא רשום כמעט 10,000 מיילים של בדיקות והובלת מטענים ברחבי הנמלים של לוס אנג'לס ולונג ביץ'. כעת טויוטה פורסת גרסה משודרגת של הדור השני.
פרויקט פורטל 2.0 משתמש באותה מערכת הנעה כמו קודמו, המורכב משתי ערימות תאי דלק מימן שהונפו מ מכוניות טויוטה מיראי, בתוספת ערכת סוללות של 12 קילוואט-שעה. המשאית החדשה מפיקה את אותם 670 כוחות סוס ומומנט של 1,325 פאונד רגל כמו הפרויקט המקורי רכב פורטל "אלפא", אבל טויוטה אומרת שהטווח גדל ב-100 מייל, ל-300 מייל למימן למלא.
סרטונים מומלצים
טויוטה הוסיפה גם תא שינה עבור Project Portal 2.0, אם כי לא ברור באיזו תדירות היא תשמש. משאית ה-Project Portal המקורית משמשת כיום בפעולות "דרייג'", גוררת מטען למרחקים קצרים יחסית מרציפים לחצרות רכבת ומחסנים סמוכות. זה שומר את המשאית קרובה לתחנת תדלוק בכל עת, ומדגים חלופה ירוקה יותר ל-16,000 משאיות דיזל פולטות זיהום טויוטה טוענות שמסתובבות כעת בנמלי לוס אנג'לס ולונג החוף. נראה כי תא השינה נועד יותר להדגים את יכולתה של טויוטה לארוז רכיבי הינע תאי דלק בתוך גוף משאית למחצה מלא יחסית, מאשר כל שימוש מיידי בעולם האמיתי (קשור:
פחחות למחצה).פרויקט פורטל מייצג גישה שונה להובלות אפס פליטות מאשר כמה חברות אחרות נוקטות. בעוד טויוטה מתרכזת בחילוץ לטווח קצר, ניקולה מוטורס מבטיח חצי תאי דלק מימן לייצור עבור הובלות ארוכות יותר. טסלה ו העולה החדשה Thor Trucks מתכננים משאיות לטווח ארוך המונעות באמצעות סוללות. אבל חברות אלה יצטרכו להבטיח שיש מספיק תחנות תדלוק מימן או תחנות טעינה כדי לתמוך באסדות שלהן.
טויוטה גם לא התחייבה ללוח זמנים להשקת גרסת ייצור של פרויקט פורטל. יצרנית הרכב אמרה שגרסה 2.0 קרובה יותר לבת קיימא מסחרית, ודנה בעבר במכירת משאיות תאי דלק, אך לא תציע פרטים נוספים. שימו לב ששתי המשאיות של Project Portal מבוססות על שלדת Kenworth הקיימת, ולא על עיצוב ספציפי לטויוטה.
רכבי תאי דלק מימן עדיין סובלים ממחסור בתחנות תדלוק ועלויות ייצור גבוהות, אבל טויוטה נשארת מחויבת לטכנולוגיה. יצרנית הרכב מתכננת לייצר את הדור הבא של מיראי במספרים גדולים בהרבה, בתקווה להוזיל את המחירים באמצעות יתרונות לגודל. בעוד שלדור הנוכחי של מיראי יש כבר טווח של 310 מיילים - יותר מרוב המכוניות החשמליות הסוללות - טויוטה צפוי גם להגדיל את הטווח של דגם הדור הבא על מנת להפוך אותו למושך יותר ללקוחות.
המלצות עורכים
- כל רכבי המימן הזמינים לרכישה
- יונדאי פוצחת שני שיאי מהירות יבשה חדשים במכוניות היברידיות של תאי דלק
- ה-E-volution של טויוטה ממשיך עם 2021 Mirai ו-2021 RAV4 Plugin
- טויוטה משתמשת בתאי דלק מימן כדי להפעיל את אחד מהמפעלים היפנים שלה
- ב.מ.וו מתגרה שוב במכוניות מימן עם קונספט תא הדלק X5
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
