אנחנו צריכים למסור לה את ג'נרל מוטורס, יצרנית הרכב האמריקאית לא מפחדת לחלום בגדול בכל הנוגע למכוניות המחר. בדצמבר 2011 הייתה לנו הזדמנות לעשות את הטיול לדטרויט ולצ'ק אאוט מכונית העתיד החשמלית של EN-V של GM עבור עצמנו. מיותר לציין שיצאנו מתרשמים, גם אם נישאר קצת פחות מאופטימיים, אי פעם נראה אחד עושה את הקפיצה מאב טיפוס מתפקד לדגם ייצור. אולם לאחרונה, בתערוכת הרכב בבייג'ינג, GM הייתה במקום כדי להשוויץ בעיבוד של הדור הבא של המכונית הנוהגת בעצמה - ונחשו מה? זה לובש פפיון.
ממותג עם עניבת הפרפר האיקונית של שברולט, ה EN-V 2.0 "רכב קונספט נייד" יראה תוספת של שני גלגלים נוספים, שיביאו את הסכום הכולל לארבעה וימנעו ממנו להופיע קצת פחות לא מהעולם הזה ממה שהוא כבר נראה. ה-EN-V 2.0 גם אמור לכלול מתקנים מסורתיים יותר לרכב כולל בקרת אקלים ברכב ושטח אחסון אישי גדול יותר יחד עם חפירות חדשות ומפוארות שלו. כמו כן, GM מציינת כי מכונית הפוד האוטונומית אפילו תוכל לאמץ את האלמנטים ולנסוע בכל מזג אוויר ותנאי כביש עירוני. עם זאת, היבט אחד שנראה ללא שינוי מאז הופעת הבכורה של מכונית התרמיל הקטנטנה בתערוכת 2010 העולמית בשנחאי הוא מנוע חשמלי - ה-EN-V העדכני ביותר מיועד לשמור על אותה מערכת הנעה EV עם טווח דומה של 25 מיילים שהוצג בהתחלה מוּשָׂג.
סרטונים מומלצים
עם ה-EN-V המקורי, ודגם ה-2.0 המתוכנן, GM אומרת שהיא שואפת להיות חלוצה של DNA רכב חדש המבוסס על התכנסות של חשמול וקישוריות. מה שבעצם מתורגם לו הם כלי רכב אוטונומיים ו"מחוברים" שבהם נוסעים ונהגים - למרות שהנהגים לא נראים כל כך מתאימים כאן - יהיו תהיה לך גישה לתקשורת אלחוטית, כולל רשתות חברתיות באמצעות קישוריות לאינטרנט וטלמטיקה, והכל תוך כדי תנועה מבלי צורך "לנהוג" את אוטו.
קָשׁוּר
- כיצד מכוניות קרוז בנהיגה עצמית של GM מנווטות סביב כלי רכב חונים כפולים
"אנחנו מאוד נרגשים מהקונספט EN-V 2.0, שמגלם את המהות של קודמו, אבל התפתח ליותר עיצוב מעשי לשימוש בחיים האמיתיים", אמר קווין וייל, נשיא ומנכ"ל קבוצת GM China ב-a הַצהָרָה. "השילוב של טכנולוגיית חישה, תקשורת אלחוטית וניווט מבוסס GPS מבסס א בסיס טכנולוגי, שחלקים ממנו עשויים להוביל את הדרך ליצירת רכב מתקדם עתידי מערכות."
לפי GM, ה-EN-V 2.0 עשוי להיות זמין עד 2020, אך מחקרי פיילוט נרחבים יערכו בסין לפני כן.
כמובן שזו תהיה דרך ארוכה עד שרכבים אוטונומיים לחלוטין כמו ה-EN-V יזמזמו על הכבישים המקומיים שלך, אבל GM נשארת מסורה בכל זאת. ובעוד שמאפיינים אוטונומיים למחצה נראים מוכנים לעשות את דרכם לאט אל פלח היוקרה של הצי של GM לפני סוף העשור (דוגמה מצוינת היא קאדילק העתידית דגמים), רכבים אוטונומיים לחלוטין יהיו רחוקים יותר. ובכל זאת, ה-EN-V הוא בהחלט מאמץ שאפתני שמתבצע על ידי GM. אנחנו רק מקווים שלא ייקח יותר מדי זמן עד שנוכל באמת ליהנות מהצעד הגדול הבא באבולוציה של הרכב.
המלצות עורכים
- GM מבקשת אור ירוק לשחרר את ההגה במכוניות שלה בנהיגה עצמית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
