לקסוס מפסיקה את הייצור של HS 250h היברידי

לקסוס HS250h מבט עילי מלפנים שלושת רבעיחלק מהמכוניות הופכות לקלאסיקה מיידית, בעוד שאחרות הופכות לאנונימיות עד כדי כך שאיש לא טורח לבדוק אם הן עדיין מיוצרות. מקרה לדוגמא: לקסוס HS 250h ההיברידית, שזה עתה הופסק רשמית, למרות שהוא יצא מיצור מאז ינואר.

לפי לקסוס, ה-HS 250h נסוג עקב מכירות גרועות. "אנחנו מבצעים התאמות כדי לוודא שאנחנו עומדים בביקוש בשוק, והפסקת HS הייתה חלק מההתאמה הזו", אמרו גורמים בחברה. ה-HS הושק בתערוכת הרכב של דטרויט 2009, ולקסוס רצתה למכור 25,000 עד 30,000 יחידות בשנה. עם זאת, המספרים האמיתיים אף פעם לא התקרבו. לקסוס מכרה 6,699 מהכלאיים ב-2009, 10,663 ב-2010 ו-2,864 ב-2011.

סרטונים מומלצים

נראה היה שה-HS מבוסס על עקרונות תקינים, אבל השוק ההיברידי הצפוף בסופו של דבר הקשה על מכירת ההיברידית הייעודית הראשונה של לקסוס. ה-HS קרובה בגודלה לטויוטה פריוס, אבל לקסוס אמרה במקור שהיא תפנה לשוק אחר, בגלל תכונות היוקרה שלה וסגנון מרכב הסדאן המלכותי יותר. עם זאת, לקסוס וחברת האם טויוטה התעלמו ממה שלרוב הבעלים ההיברידיים אכפת ממנו: חסכון.

ה-HS אולי יוקרתי יותר מפריוס, אבל הוא מדורג רק ב-35 עירוניים ו-34 MPG בכביש מהיר בבדיקות EPA. פריוס משיגה 51 ו-48 קמ"ג, בהתאמה. תוסיפו לזה את העובדה ש-HS 250h עולה 37,905 דולר, בעוד שפריוס מתחיל ב-24,760 דולר, וקשה לעשות תיק ללקסוס. היברידיות עוסקות כולן בחסכון בדלק, ולכן קשה להבין מדוע מישהו ישלם יותר כסף עבור מכונית שמחזירה פחות מיילים לליטר.

בהשוואה לפריוס, ה-HS סבלה גם מבעיות מיתוג. טויוטה חשבה שהשם לקסוס ימשוך לקוחות המעוניינים בפאר, אבל זה לא התאים לקשר של שם פריוס עם אחריות כלכלית ואחריות סביבתית. כמו כן, לפריוס יש שם אמיתי, לא תערובת של אותיות ומספרים.

ה-HS לא רק התחרה בפריוס, היא גם התחרה עם לקסוס היברידיות אחרות, כולל גרסאות היברידיות של ה-GS סדאן ו-RX קרוסאובר. כהיברידית ייעודית, ה-HS לא הייתה אמורה להתחרות במכוניות הללו, אבל היא פשוט לא בלטה. רוב הקונים העדיפו את ה-GS או RX הפופולריים ממילא על פני המראה דמוי הקורולה של HS. כעת, כשלקסוס יש היברידית ייעודית נוספת, ה-CT 200h האצ'בק, ה-HS רק יקשה יותר למכור.

לקונים המחפשים היברידית יוקרתית יש עדיין הרבה אפשרויות; לקסוס וחברות אחרות מציעות גרסאות היברידיות של רבים מהדגמים הפופולריים שלהן. אם הם רוצים מכונית שזמינה רק כהיברידית, עם עיצוב ייחודי משלה, תמיד יש את ה-CT 200h. זה נראה יותר טוב מה-HS, בכל מקרה.

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.