אייר קנדה ערכה את הטיסה הראשונה שלה עם דלק שמן בישול ב-50 אחוזים

אם הטיסות העתידיות שלכם מתחילות להריח כאילו יש צ'יפס שמתבשל בחדר האחורי, אל תיבהלו. המגמה בשמן בישול משומש כדלק ביולוגי עולה, ואתמול, אייר קנדה הפכה לחברת התעופה הראשונה שביצעה טיסה באמצעות שמן ממוחזר 50/50 חלקים ודלק רגיל להנעת איירבוס A319.

עם תערובת הדלק הביולוגי הממוחזר, הטיסה, שיצאה מטורונטו למקסיקו, הייתה צפויה לייצר לפחות 40 אחוז פחות פליטות מאשר דלק רגיל. אמצעים אחרים שיעזרו להגיע למספר החיסכון של 40 אחוזים כוללים דחף מופחת במהלך ההמראה, מיזוג אוויר מותאם, ומהירויות שיוט, טיפוס וירידה אופטימליות. לפי מה שאנחנו יכולים להעריך, טיסת אייר קנדה AC991 יצאה מטורונטו והגיעה למקסיקו סיטי ללא כל בעיות, נחתה שלוש דקות בלבד לאחר הזמן המתוכנן למרות מזג האוויר הגשום לכאורה.

סרטונים מומלצים

"הטיסה [של אתמול] עם אייר קנדה מוכיחה שתעשיית התעופה נמצאת בעמדה חזקה להפחית את הפליטות", אמר פבריס ברג'יר, נשיא ומנכ"ל איירבוס. "כדי להפוך את זה למציאות מסחרית יומיומית, זה דורש כעת רצון פוליטי לטפח תמריצים להגביר את השימוש בדלק ביולוגי בר קיימא ולהאיץ את המודרניזציה של ניהול התנועה האווירית מערכת. אנו זקוקים לאישור ברור מצד ממשלות וכל מחזיקי העניין בתעופה כדי להסתכן מעבר למגבלות של היום".

אייר קנדה שואפת להמשיך בתנועתה לכיוון דלק חלופי על ידי הרחבת אפשרות טיסה ירוקה נוספת עבור קו קנדה לריו דה ז'נרו. כל הצדדים המעורבים בביצוע הטיסה מבטיחים שהתערובת הביולוגית של שמן בישול משומשת אושר מחדש תחת תקני דלק סילוני רגילים, ולכן הופך אותו לבטוח להפעיל מטוס ממוצע מנוע. אפשרות הדלק האלטרנטיבי הזו אולי אינה דרך חסינת תקלות להפחתת פליטת פחמן, אבל היא צעד גדול לקראת טכנולוגיה ירוקה יותר, שכן אי אפשר יהיה למנוע מאנשים לנסוע בטיסה.

"אייר קנדה מקבלת במלואה את אחריותה לצמצם את טביעת הרגל שלה והטיסה הראשונה שלנו באמצעות דלק ביו מראה באופן מוחשי המחויבות המתמשכת שלנו לאיכות הסביבה", אמר דאנקן די, סגן נשיא בכיר ומנהל תפעול ראשי ב-Air קנדה. "מאז 1990 חברת התעופה שלנו הפכה לחסכונית יותר בדלק ב-30 אחוז".

בעוד שהטיסה של אייר קנדה מוכיחה שהיא בדקה בהצלחה את אחת מתערובות הביודלק הביולוגיות של שמן בישול ממוחזר עד כה, היא בהחלט לא הראשונה מסוגה. נובמבר האחרון, אלסקה איירליינס גם ניסתה טיסת דלק חלופי משלה, כשהיא משתמשת בתערובת דלק של שמן בישול של 20 אחוז כדי להפעיל 75 טיסות. בעוד שההשפעה הכוללת של אלסקה איירליינס ואייר קנדה עשויה להיראות קטנה, הרי שהריצות המוצלחות הללו עשויות לגרום לחברות תעופה גדולות לעבור לדיזל ירוק יותר בעתיד הקרוב. יהיה מעניין גם לראות אם מדענים ימצאו אי פעם דרך להפוך תערובת דלק ביולוגי ממוחזר ב-100 אחוז לבטוחה ושמיש.

קרדיט תמונה: תמונות מטוסים

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.