מקלארן הודיעה שהיא תביא מכונית-על חדשה לתערוכת הרכב בפריז עם א פסל אור אוונגרד, אבל עכשיו אני יכול לראות את המכונית כפי שהיא באמת. הוא נקרא P1, הוא יעמוד בראש ה-MP4-12C הנוכחי של מקלארן בביצועים וישמש יורש ל-F1 שוברת השיאים.
לפי מקלארן, המטרה היחידה של ה-P1 היא "להיות המכונית הטובה בעולם בכביש ובמסלול". זה בהחלט נראה שהוא יכול להשיג את המטרה הזו.
סרטונים מומלצים
כפי שנרמז בטיזר הראשון של מקלארן, ה-P1 מזכיר דמיון משפחתי ל-MP4-12C, עם אותו חזית מחייכת (אם כי נמשך לחיוך יותר מטורף, דמוי ג'וקר). הוא גם נראה קצת כמו ה-F1, עם פרופורציות של מונית קדימה וכדור אוויר על גבי תא הטייס.
עם זאת, ה-P1 לוקח את נושאי הסגנון של מקלארן צעד אחד קדימה. הפנסים הקדמיים עוטפים את כונסי האוויר הקדמיים, והמשטחים הצבועים והלא צבועים של המרכב כאילו נמסים זה בזה.
מאחור, חתיכת רשת ענקית תופסת את המקום השמור בדרך כלל לפנסים האחוריים; מקלארן ניצלה עד תום את הגמישות של נוריות לד לצורה זו. לבסוף, שקע פליטה מרכזי ענק חורב חור בקצה האחורי.
"המטרה שלנו היא לא בהכרח להיות המהירים ביותר במהירות המרבית המוחלטת אלא להיות המהירים והכי מכונית כביש בייצור סדרתי מתגמל על מסלול", אמר מנהל מקלארן, אנטוני שריף הַצהָרָה. לדבריו, מקלארן רוצה להפוך את ה-P1 למכונית מעוגלת היטב השולטת בכל ההיבטים של ביצועי הרכב ופורצת את גבולות הטכנולוגיה.
מכונית-על מאתגרת פרדיגמה מהאנשים שהביאו לנו מכונית עם תא מנוע מצופה זהב בהחלט נשמעת טוב, אבל יעבור זמן עד שה-P1 יתחיל להטיל אימה על מסלולים.
עד כה, ה-P1 הוא רק מחקר עיצובי; הוא ייכנס לייצור בסוף השנה הבאה ויוצג בצורה מוכנה לנהיגה מתישהו בתחילת 2013.
מכיוון שה-MP4-12C כבר מייצר 616 כוחות סוס ומומנט של 443 פאונד-רגל, וה-P1 אמור להתעלות עליו, לא יהיה מפתיע לראות את המכונית החדשה מנפנפת מעל 700 כ"ס. השמועות אומרות ש היורש ההיברידי של אנזו של פרארי יהיו 730 כ"ס, כך שהמקלארן תצטרך לפחות כל כך הרבה כדי להתאים אותה.
פרטים נוספים יהיו זמינים לאחר שה-P1 יערוך את הופעת הבכורה הרשמית שלו בתערוכת הרכב בפריז ב-27 בספטמבר.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
