מדינת עיראק מושכת את תשומת הלב של כמה מיצרניות הרכב המובילות בעולם כולל פורד, ג'נרל מוטורס ופולקסווגן. כשעיראק מתחילה להתייצב אט אט בעקבות כל האלימות שעברה, יותר ויותר עיראקים מחפשים לרכוש רכבים חדשים יותר.
תחת סנקציות שהוטלו במהלך שלטונו של סדאם חוסיין, מכוניות מערביות הוקפאו מהשוק העיראקי. סרוק את רחובות עיראק עכשיו ותראה קבוצה גדולה של פולקסווגן פאסאטים שנשלחו מברזיל בתמורה לנפט בתחילת שנות השמונים ותחילת התשעים.
סרטונים מומלצים
בשל הניידות הכלכלית המוגברת - בין היתר הודות לצפיחת האלימות - העיראקים מתחילים לראות רמות ההכנסה שלהם עולות לאט - מפנה מקום לביקוש לרכבים חדשים יותר ולמעמד הביניים סגנון חיים. בשנה שעברה נהרגו כ-1,500 עיראקים מפצצות דרכים או אלימות אחרת. למרות שעדיין גבוה להחריד, בהשוואה ליותר מ-34,000 מקרי המוות ב-2006, זה מסמן שיפור עצום. וכמובן, רחובות בטוחים יותר פירושם שיותר אנשים ירצו לנהוג בהם.
קָשׁוּר
- ניסאן משתפת פעולה עם EVgo כדי לספק טעינה חינם של רכבי Leaf בארה"ב.
- GM מחזירה 640,000 כלי רכב לסכנת שריפה בשטיח
- הונדה מצטרפת ל-GM, מרצדס, טויוטה בקבוצת נהיגה עצמית
מעניין, כפי שהיא נראית כעת, אחת המכוניות היותר פופולריות שנמצאות ברחובות עיראק היא הדודג' צ'ארג'ר, (בחיבה?) המכונה "אובמה" על שם נשיא ארה"ב הנוכחי על ידי עיראקים.
למרות האלימות המתמשכת של עיראקים, כלכלת עיראק צומחת והתחזיות נותרות אופטימיות. אין פלא אם כך שאנשים כמו פורד, GM ו-VW רוצים להיכנס לשוק הלא מנוצל. בעוד שסין היא עדיין שחקנית הכוח באזור בכל הנוגע לצמיחה פוטנציאלית בשוק, הפיתוי של צמיחה כלכלה ואוכלוסייה של 30 מיליון זה די והותר כדי לראות יצרניות רכב שונות עושות משחק עבור המזרח התיכון מדינה.
נראה שהאופטימיות הזו משותפת באזור. מדבר אל בלומברג, Philippe Dauba-Pantanacce, כלכלן מדובאי ב-Standard Chartered Bank, חוזה את כלכלת עיראק, המוגברת על ידי הכנסות נפט והשקעות זרות, שיצמחו השנה ביותר מ-10 אחוזים, ויעברו את כל המדינות האחרות במזרח התיכון ובצפון אפריקה.
גם פורד וגם GM מתכננות להשקיע רבות בעיראק. GM מחפשת לפתוח אולמות תצוגה ומרכזי שירות חדשים, בעוד שפורד מתכננת ללכת בעקבותיה בשלוש השנים הקרובות עם מרכזים ונקודות מכירה משלה.
למרות הנתונים המשתפרים והאופטימיות הגוברת לגבי הביטחון והכלכלה של עיראק, ברור שעדיין נותרו מכשולים רבים לתעשיית הרכב העיראקית המתפתחת ולעם העיראקי. התרחבות נוספת תהיה תלויה בחששות לגבי רמות העוני ומכשולי הביטחון הנותרים.
לפי קרן המטבע הבינלאומית, השנה צפויים העיראקים לעשות את המקבילה של 3,528 דולר לאדם עם רמות אבטלה שמגיעות לכ-40%, לפי נתוני העולם בַּנק.
קרדיט תמונה: נמיר נור-אלדין/רויטרס
המלצות עורכים
- המשאיות הטובות ביותר
- יצרניות רכב אמריקאיות היו מטרות מובילות של האקרים ב-2018, אומר ה-FBI
- פיאט-קרייזלר לחצה על סוחרים לקחת מלאי נוסף כדי להגביר את מספרי המכירות
- רוב האנשים רוצים להרחיק את המכוניות שלהם מנסיעה עצמית מלאה, אומר מחקר
- יותר מ-600,000 טנדרים ורכבי שטח GM נזכרו בגלל בעיית בלימה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
