כפי שתואר בבלוג כלכלה בשם סנטייבים המנוהלת על ידי סטודנטים מאוניברסיטת ליהי, הקבוצה פיתחה הערכות עלויות בשניהם ה-Batmobile של ברוס וויין מתוך חוברות קומיקס כמו גם מהסרטים וה- כוכב המוות של האימפריה הגלקטית מסאגת מלחמת הכוכבים. על מנת לקבוע את העלות הכוללת של בניית באטמוביל, התלמידים בחנו מכוניות זמינות מסחרית וכן תיקונים שונים של ה-Batmobile כפי שתועדו על ידי BatmobileHistory.com. לפי הנתונים, הסטודנטים מאמינים שבאטמוביל הממוצע יעלה כ-214,700 דולר. עם זאת, דגמים שונים של הבאטמוביל לאורך השנים השתנו מאוד במחיר.
לדוגמה, גרסה שתוכננה מתוך מרצדס בנץ CLK-GTR שונה תעלה לאביר האפל כ-1.8 מיליון דולר להחליף. לחלופין, סטודיבייקר משנות החמישים ששימש בימיו הראשונים של באטמן יעלה רק 13,604 דולר לדגם חדש. המחירים בין 1940 ל-1970 היו בממוצע בסביבות 32,000 דולר בעוד המחירים בין 1970 ל-2000 זינקו לממוצע של 358,000 דולר למכונית. בנוסף, קרייזלר ולמברוגיני הם המותגים הנפוצים ביותר שנבחרו על ידי באטמן וברוס וויין שהתרחקו ממכוניות מתוצרת אמריקאית לאחר 1973.
סרטונים מומלצים
במעבר ליקום מלחמת הכוכבים, התלמידים נחתו על נתון מדהים של 852,000,000,000,000,000 דולר רק עבור הפלדה שתכנס לבניית כוכב המוות. נתון זה חושב ממחירי הפלדה הנוכחיים והוא בערך פי 13,000 מהתמ"ג העולמי. התלמידים מעריכים שהאימפריה תשתמש במעט יותר מא
קוודריליון טונות של פלדה שידרשו 833,315 שנים לייצור על פני כדור הארץ בהתבסס על קצב ייצור הפלדה הנוכחי. עם זאת, סביר להניח שהאימפריה תאסוף חומרים מאוסף של כוכבי לכת. נתונים אלה התבססו על גודל משוער של כוכב המוות בקוטר של 140 קילומטרים.בנוסף להערכות העלויות הללו עבור Batmobile ו-Death Star, התלמידים בחנו לאחרונה את סדרת Doctor Who כדי להבין כמה כסף הדוקטור יכול להרוויח על ידי משכירים את ה- TARDIS במשך שנה שלמה. לאחר חיבור עלויות הלינה, תרגום שפה, תחבורה עולמית, תחבורה בחלל וזמן נסיעות הקשורות לקריוגניקה, הסטודנטים הגיעו עם נתון של כמעט 24 מיליון דולר בשנה בהשכרה עלויות.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
