החניון הראשי של כביש Bowlus Road של קלארק גייבל עודכן עבור יוקרה מחוץ לרשת

1 שֶׁל 6

מעודכן ביסודיות להתמודדות עם חיים מחוץ לרשת עבור זוג אחד או שניים, החדש מהדורת Bowlus Road Chief Endless Highways מחכה לתושבת הגרירה שלך ולארנק שלך. העיצוב האיקוני המקורי של ה-Road Chief, הפרטים האיכותיים, הטכנולוגיה המשולבת והמקור הצבעוני לשלב בקטע שיחה פנאי פונקציונלי ביותר, ברמה עולמית שתוכל לגרור עם רוב המידות הבינוניות רכבי שטח.

ההיסטוריה של ראש הדרכים חוזרת לשנת 1934 כאשר מהנדס המטוסים, המעצב והבנאי האולי בולוס החליטו לייצר קרון שיוביל צוותי טיסה לשדות תעופה מרוחקים. תוך שימוש באותם חומרים בייצור מטוסים, בולוס בנה את החלק החיצוני עם Duralumin, סגסוגת אלומיניום. לאחר שבנה חניכים בני 80 ומשהו, בולוס סגר את העסק ב-1937. בולוס החזיר את כל הפוקוס שלו לתעשיית המטוסים, שם הוא היה דמות ידועה הקשורה לצ'ארלס לינדברג ולעיצוב הרוח של סנט לואיס. בהיסטוריה המוקדמת הקצרה של המותג, ה-Road Chief משך את תשומת לבם של כוכבי קולנוע וסלבריטאים כמו קלארק גייבל וקרול לומברד.

סרטונים מומלצים

זמן קצר לאחר שבולוס עזב את העסק, מייסד איירסטרים וולי ביאם, שבנה בעבר קירות עץ נגררים על מסגרות פלדה במיקום במרחק של כ-25 מיילים משם, החלו לייצר נגררים מאלומיניום עם

הצלחה עסקית שנמשכת גם היום.

קָשׁוּר

  • מרוץ שטח פורד ברונקו R חולק DNA עם דגם הייצור הקרוב
  • לנד רובר דיסקברי ספורט 2020 משתמש במצלמות כדי לזהות מכשולים בשטח
  • ניקולה מציג תצוגה מקדימה של $80K NZT EV שטח EV speedster עם 590 כוחות סוס
1936 ראש כביש בולוס

על פי אתר האינטרנט של החברה החדשה, מנכ"ל Bowlus Road הנוכחי, ג'נבה לונג טיפח את הלידה מחדש של המותג ב 2014.

העיצוב החיצוני המודרני של Road Chief הוא עדכון שאין לטעות בו של הגרסה המקורית - מבט חטוף בתמונות של דגמי 1936 ו-2019 למעלה מדגישים את הדמיון. העיצוב הפנימי והטכנולוגיה הסטנדרטית המשולבת בבולוס החדש, לעומת זאת, מזנקות יותר מ-80 שנה לפני המקור כדי להציע תכונות מובילות בכיתה בכל נגרר שנבנה בעבודת יד.

1 שֶׁל 3

הסטטוס הבסיסי של מהדורת Road Chief Endless Highway הוא כדלקמן:

  • אורך חיצוני: 25 רגל, 9 אינץ'
  • רוחב חיצוני: 80 אינץ'
  • גובה חיצוני (כולל אנטנה שאינה ניתנת להסרה): 8 רגל, 6 אינץ'
  • גובה פנימי: 6 רגל, 4 אינץ'
  • משקל בסיס: 3,300 פאונד
  • משקל הטרמפ: 250 פאונד
  • משקל רכב ברוטו: 4,000 פאונד
  • ישנים וסועדים: 4
  • מיכל גז LP: 28.3 פאונד
  • סוללה: 4 קילוואט ליתיום ברזל פוספט (סוג של ליתיום-יון)

לפי Bowlus, סוללת הליתיום ברזל פוספט יכולה להפעיל את ה-Road Chief עד שבוע מחוץ לרשת, כל עוד אתה לא מפעיל את המזגן. עבור גיחות קצרות יותר, מערכת החשמל שומרת על מיזוג האוויר למשך עד ארבע שעות. בין הנגיעות הייחודיות שלו, ל-Road Chief Open Highways יש רצפות מחוממות, מים חמים רציפים וניהול חשמל מרחוק באמצעות מכשיר נייד או אינטרנט. למערכת בוסטר סלולרי, מודם סלולרי עם כרטיס סים ויכולת רשת Wi-Fi פרטית. פאנל סולארי אופציונלי 120W המאחסן בארון יכול להאריך את השהות שלך כאשר אתה מעדיף לא לחזור לעולם המחובר פיזית.

בחלק הפנימי של החניון יש קירות ותקרות מעץ אמיתי עם עץ טיק וכרום בחדר הרחצה הצמוד. בנוסף לפתחי אוורור שקטים של תקרת הכבידה, ל-Road Chief יש בידוד קשיח, חלונות צד גדולים, ריצוף מסחרי יוקרתי, תאורת LED ומסכי ברונזה בכל החלונות, פתחי האוורור והחלק החיצוני דלת. דלתות פנים נפרדות לחדר האמבטיה, לחדר השינה ולתא הראשי מאפשרות פרטיות.

החלק החיצוני של ה-Road Chief הוא אלומיניום מטוסים מלוטש בחוזק גבוה עם מסמרות מטוסים הבנויות על שלד חלל מרותך מאלומיניום TIG. מחסום תרמי בין המבנה החיצוני לקירות העץ הפנימיים מסייע בקרת אקלים ומבודד רעש.

רשימת התכונות הנרחבת של Bowlus של פרטים מבניים, נוחות, מכשירי חשמל ויכולות מלאה בפרטים לא צפויים ומחושבים היטב. הכבישים המהירים המורחבים של Bowlus Road באורך 26 רגל מתחילים ב-$187,000. הדגם הנוסף היחיד של בולר הוא ה-Road Chief On the Road בגובה 24 רגל, שמחירו ההתחלתי הוא 137,000 דולר.

כתבנו על רבים חניכים ו נגררים לנסיעות בעבר, אבל ה-Road Chief הוא היחיד שקלארק גייבל וקרול לומברד ישנו בו.

המלצות עורכים

  • נסיעה בשטח בג'יפ פלאג-אין זה כמו טיול רגלי עם מיזוג אוויר
  • Toyota 4Runner 2020 יוצא לכביש עם יותר תכונות בטיחות וטכנולוגיות
  • שש תכונות טכנולוגיות מתקדמות שהופכות את נהיגת השטח לקלה

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.