מישהו צריך רכב שטח עם גג נפתח? יצרנית הרכב הקוריאנית SsangYong כנראה חושבת כך; למושג XIV-2 (מרכב ממשק משתמש 2) יש גוף גבוה של קרוסאובר, אבל גם גג מתקפל. הקונספט יופיע לראשונה בחודש הבא בתערוכת ז'נבה. דוברי החברה אמרו שסאנגיונג מנסה "למזג את המאפיינים של רכב שטח חזק וחזק עם הסגנון הדינמי של מכונית קופה ספורטיבית פתוחה".
ה-XIV-2 מבוסס על קונספט XIV-1 ש-SsangYong הציג בתערוכת פרנקפורט, כך שהוא מקבל שמשה קדמית תלולה וגג נמוך, לא שונה משל הריינג' רובר איווק, וחישוקי סגסוגת גדולים. המפזר האחורי ויציאת הפליטה הממורכזת מעניקים ל-XIV-2 אישורי ביצועים שהוא כנראה לא ראוי לו. הכוח מגיע ממנועי גז או דיזל בנפח 1.6 ליטר.
סרטונים מומלצים
החלק העליון שואל את העיצוב שלו מהפיאט 500C. כמו פיאט הקטנטנה, החלק העליון של ה-XIV-2 מחליק לאחור בין מסילות גג קבועות ומתקפל לערימה על גבי דלת תא המטען, וחוסם את הראות מאחור.
מעולם לא שמעתי על SsangYong? זו חברה קוריאנית שבנה בעיקר רכבי שטח וטנדרים. היא מוכרת אותם בשוק הביתי שלה ואחרים, כולל אירופה, אך לא בארצות הברית. זה כנראה דבר טוב, כי SsangYongs הם די מכוערים; של Top Gear ג'רמי קלארקסון אמר שהמכוניות נראו כאילו עוצבו על ידי מישהו שאיבד את משקפיו.
לפעמים צריך אלמנט שוליים כדי להעלות רעיון מטורף כזה, ואולי אפילו יהיה רעיון בר שיווק. לרוכשים של מכוניות נפתחות חדשות, תאמינו או לא, יש מעט מאוד ברירה. ישנן מכוניות גג נפתחות קטנות (מיני קופר, פיאט 500C), קונברטיבלים ספורטיביים (פורד מוסטנג, מאזדה מיאטה), וקונברטים יוקרתיים (ב.מ.וו סדרה 3, אודי A5). אבל אם מישהו רוצה מכונית במחיר רגיל שאינה מכונית ספורט, אלא ניתנת להמרה, יש רק שתי אפשרויות: קרייזלר 200 ופולקסווגן Eos.
כאשר אתה מביא בחשבון את הנטייה של אנשים לנטוש מכוניות רגילות עבור תנוחת הנהיגה הגבוהה של רכבי שטח, אתה יכול לראות את הפוטנציאל שיש לקרוסאובר עם גג נפתח. כנראה בגלל זה ניסאן החליטה לבנות את מוראנו קרוס קבריולה, שהיא מטופשת בערך כמו מכונית שיכולה להיות.
אורכו של ה-XIV-2 הוא 164.0 אינץ', קצר בהרבה מהמוראנו באורך 190.1 אינץ'. זה מציב את מכונית הקונספט במחלקת הקרוסאוברים הקומפקטיים עם טויוטה RAV4 וה-Rogue של ניסאן.
כמובן, הסיכויים של קרוסאובר להמרה מיצרנית מכוניות לא ברורה יהפוך להצלחה בשוק האמריקאי הם די גדולים; ניסאן מתקשה למכור את Murano Cross Cabriolets, למרות התחזיות שלה. ל-SsangYong מגיעות כמה נקודות על מקוריות. אם חברות לא היו מנסות כמה רעיונות מטורפים מדי פעם, מכוניות היו די משעממות.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
