המכונית קיימת קצת יותר מ-100 שנה, אז זה יכול להיות קשה לבנות אחד כזה בולט מכל מה שקרה קודם, וכל מה שכרגע מעסיק את ההמונים זירת מסחר. אף על פי כן, בנטלי טוענת שהמולסאן מוליינר החדש שלה, שיוצג בקרוב בתערוכת הרכב של ז'נבה, הוא גם "מיוחד וספורטיבי".
השם אולי נשמע כמו אריסטוקרט שממלמל על קוויאר, אבל הוא ספוג בהיסטוריה של בנטלי. מולסאן היא הישורת הראשית ב-Circuit de la Sarthe, ביתו של 24 השעות של לה מאן, מרוץ הסיבולת המפורסם ביותר בעולם. בנטלי ניצחה בלה מאן ארבע פעמים ברציפות (1927-1930), ושוב ב-2003, וביססה את המוניטין שלה כבונה של מכוניות ביצועים. H.J. Mulliner & Co. הוא בונה רכבות בריטי שנוסד ב-1760; כיום היא בונה מכוניות מותאמות אישית עבור בנטלי.
סרטונים מומלצים
המולסאן בהחלט נראית ייחודית; זה אגפים ישרים ושבכה מסורתית וזקוף מתריסים באווירודינמיקה המודרנית וזועקים כסף ישן. זה גם גורם לטענה של בנטלי כי מהדורת מוליינר היא "ספורטיבית" נראה קשה להאמין. איך 219.5 אינץ', 5700 פאונד (יותר מדגם בסיס קאדילק אסקלייד) סדאן עם קישוט מכסה המנוע יכולה להיות ספורטיבית?
קָשׁוּר
- תערוכת הרכב של ז'נבה בוטלה עקב התפרצות נגיף הקורונה
- כעת תוכל להשתמש ב-AR בטלפון שלך כדי לחקור את בנטלי שאינך יכול להרשות לעצמך
- ב.מ.וו מתגרה שוב במכוניות מימן עם קונספט תא הדלק X5
בנטלי אכן ניסה להשיל חלק מהמשקל הזה. ל-Mulsanne Mulliner יש חישוקי סגסוגת אלומיניום קלים בגודל 21 אינץ', המחוברים לרכזות עם ברגי טיטניום. מחשב ה-Driving Dynamic Control של Mulsanne מקבל הגדרת "ספורט" שמחדדת את המתלים וההיגוי.
המנוע לא נגע בטיפול מוליינר; הקונים יצטרכו לשלם עם כפול מגדש טורבו, 6.8 ליטר V8 עם 506 כוחות סוס ומומנט של 752 פאונד רגל. אפשרות ההילוכים היחידה היא תיבת שמונה הילוכים אוטומטית עם מצב הילוכים ידני. בנטלי אומר שהמכונית תעשה 0-60 קמ"ש תוך 5.1 שניות.
חתיכות קישוט ייחודיות כוללות פתחי אוורור מפלדת אל-חלד מלוטשת עם השם Mulliner, ריפודי עור Diamond Quilted ומתקני מיתוג "מסוקעים ומפותלים". ה-Mulliner מקבל גם דוושות סגסוגת קדוחות אשר, אומר בנטלי, מקדמות "נהיגה בטוחה ונמרצת".
אפשרות אחת שלא עושה כלום כדי לשפר את הביצועים של ה-Mulsanne היא מקרר השמפניה החדש. הוא מתאים בין המושבים האחוריים ויש לו דלת זכוכית חלבית עם תאורת LED הדגשה. מחיר הרכישה כולל שלושה חלילי שמפניה חתוכים ביד שתוכננו להתאים לגלגלי ה-21 אינץ' של Mulsanne Mulliner.
בנטלי לא ציטט מחיר, אבל אם אתה רוצה אחד, מכור את הבית שלך עכשיו. ה-Mulsanne הסטנדרטי מתחיל ב-$296,295; צפו שהמוליינר יעלה קצת יותר.
המולסאן עושה דברים מדהימים עבור מכונית כה כבדה ומפנקת. עם זאת, לא ברור כיצד מהדורת Mulliner משתפרת בביצועי המקור. גלגלים חדשים והגדרות מתלים לא מייצרים מכונית חדשה, אבל Mulsanne Mulliner עדיין תהיה המכונית המהירה ביותר עם מקרר שמפניה. זה גם יהיה מאוד ייחודי.
המלצות עורכים
- 2022 Infiniti QX60 שואפת להפוך את ריצות בית הספר לאופנתיות יותר
- המכונית החשמלית הראשונה של בנטלי יכולה להשתמש בסוללות מתקדמות מתקדמות
- טויוטה מעניקה לסופרה המתוקה, המוכנה למירוץ, את הדגל הירוק לייצור
- באגי החשמלית של פולקסווגן ID גורמת אפילו לנהגי פרארי לעצור ולבהות
- קונספט בנטלי EXP 100 GT מקבל אפליקציית מציאות מוגברת משלה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
