1 שֶׁל 10
ניסאן מקסימה היה פעם אחת מכוניות הסדאן הספורטיביות ביותר שאפשר לקנות, כל כך ספורטיבית עד שניסאן הצליחה להתחמק מלכנות אותה "מכונית ספורט ארבע דלתות". אבל כמו ספורטאי מזדקן, למקסימה יש האט מעט במהלך השנים. ניסאן עדיין נאחזת בעקשנות בזיכרונות "מכוניות ספורט ארבע דלתות" הישנות, גם כשהמקסימה הפכה ליריבה יותר למכוניות סדאן גדולות ורכות כמו טויוטה אבלון מאשר אלה של ב.מ.וו. זה יישאר הסטטוס קוו כאשר ניסאן מקסימה 2020 תתגלגל לשנת הדגם החדשה עם שינויים קלים בלבד.
ה Nissan Safety Shield 360 חבילת עזרי עזר לנהג שהוצגה כתוספת אופציונלית לשנת הדגם 2019 היא כעת סטנדרטית בכל התחומים. זמין בעבר רק ברמות הגימור SR ו-Platinum, Safety Shield 360 כולל אוטונומי בלימת חירום, ניטור נקודה מתה, התראת תנועה חוצה מאחור, התרעה על סטייה מנתיב ואוטומטית קורות גבוהות. צג ערנות נהג סטנדרטי גם כן, בעוד בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת מצלמות 360 מעלות הן אופציונליות.
סרטונים מומלצים
לא בוצעו שינויים מתחת למכסה המנוע. ה-Maxima מונעת על ידי V6 בנפח 3.5 ליטר, המספק 300 כוחות סוס ומומנט של 261 פאונד-רגל, שזה הרבה רטינה למכונית בגודל כזה. ה-V6 מניע את הגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת הילוכים רציפה (
CVT). כל רמות הגימור של Maxima 2020 מקבלים את מודול הבקרה הדינמי המשולב (IDM), שהוצע בעבר רק בדגם ה-SR. IDM משתמש ביישומי בלמים קטנים כדי ליישב את המכונית לאחר שהיא עברה מהמורות.קָשׁוּר
- ניסאן ליף זוכה לתכונות נוספות של סיוע לנהג, טכנולוגיית מידע בידור חדשה לשנת 2020
- 2020 ניסאן סנטרה מגרשת עיצוב משעמם, כמו גם את מנוע הטורבו שלה
- סובארו אימפרזה 2020 מקבלת מראה חדש ועוד טכנולוגיה ללא תג המחיר המנופח
ה-Maxima SR עדיין זוכה לכוונון מתלים ספורטיבי יותר, ותכונה Active Sound Enhancement המגבירה את צליל המנוע. לשנת 2020, ה-SR מקבל גם תכונות שהיו זמינות בעבר רק בחבילת פרימיום אופציונלית - כולל גג ירח פנורמי ומערכת מצלמות 360 מעלות - כציוד סטנדרטי. ה-Maxima עדיין לא מקבל את ProPilot Assist מערכת סיוע לנהג זמינה ב-Leaf, Altima, Rogue ו-Rogue Sport.
הפנים נותר ללא שינוי במידה רבה משנת 2019. כמו דגמים רבים אחרים של ניסאן, ה-Maxima מקבל מושבים Zero Gravity שתוכננו באמצעות מחקר של נאס"א על גוף האדם. ניסאן רואה ב-Maxima את ספינת הדגל שלה, ורמת הגימור העליונה של פלטינום זמינה עם חבילת Reserve שמוסיפה מאפיינים יוקרתיים כמו עור חצי אנילין. אבל הפער בין מקסימה ל- ניסן אלטימה הצטמק מאז עיצוב מחדש של הסדאן האחרונה.
Apple CarPlay ו אנדרואיד אוטומטי הם סטנדרטיים בכל רמות הגימור מלבד הבסיס S. ניסאן מציעה גם מגוון שירותים מחוברים, לרבות Google Assistant תאימות, אמזון אלכסה מיומנות, וניווט מדלת לדלת ששולח הנחיות הליכה אל המכונית וממנה אל סמארטפון. הסטנדרט אזעקת דלת אחורית התכונה נועדה למנוע מהנהגים להשאיר ילדים או חיות מחמד ללא השגחה במושב האחורי.
ניסאן מקסימה 2020 זמין בחמש רמות גימור: S, SV, SL, SR ופלטינום. דגם ה-S הבסיסי מתחיל ב-$35,145. ה-SV ו-SL בטווח הביניים מתחילים ב-$37,195 ו-$39,535, בהתאמה. רמות הגימור SR והפלטינום העליונות מתומחרות די קרוב זה לזה ב-$42,345 ו-$42,435, בהתאמה. כל המחירים כוללים עמלת יעד חובה של $895. מקסימה 2020 מוצעת כעת למכירה.
המלצות עורכים
- סקירת ההנעה הראשונה של ניסאן פאת'פיינדר 2022: יותר טכנולוגיה, יותר קשיחות
- ניסאן רוג ספורט 2020 מתייקרת, אך מוסיפה יותר טכנולוגיה מסייעת לנהג
- 2020 סובארו קרוסטרק מקבלת יותר טכנולוגיה ועליית מחיר קלה
- טנדר ניסאן טיטאן 2020 מקבל מנוע חזק יותר, פנים מלא בטכנולוגיה
- Toyota 4Runner 2020 יוצא לכביש עם יותר תכונות בטיחות וטכנולוגיות
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
