מאז שקיבלה את צורתה הנוכחית לשנת הדגם 2004, טויוטה פריוס הפכה לאתר מוכר בכבישי העולם. עם זאת, זה עשוי להשתנות בקרוב. טויוטה שוקלת שינויים גדולים בעיצוב הדור הבא של פריוס כדי להרחיב את כוח המשיכה שלה.
"יש זרם תת-קרקעי בקרב רוב האנשים שהם מוכנים למראה פריוס חדש", אמר כריס הוסטטר, סגן נשיא קבוצת טויוטה בארה"ב לתכנון אסטרטגי", אמר. בלומברג.
סרטונים מומלצים
טויוטה לא קיבלה החלטה סופית לגבי עיצוב הדור הבא של הפריוס, שלפי הוסטטר, תעלה לראשונה בעוד "קצת יותר משנה", אך היא בוחנת מספר אפשרויות. ההיברידית החדשה יכולה להיות אבולוציה של הסגנון של הפריוס הנוכחית, או משהו אחר לגמרי.
קָשׁוּר
- 2023 טויוטה סקויה מגדילה את הטכנולוגיה ההיברידית
- 2021 טויוטה פריוס נגד 2021 טויוטה פריוס פריים
- לטויוטה יש מכונית חשמלית חדשה בשבילך - והיא בערך בגודל של עגלת גולף
לפריוס בהחלט יש צורה ייחודית, אבל היא לא כזו שמושכת את כולם. לאחר שני דורות, ייתכן שגם טויוטה תזדקק למראה חדש כדי למשוך יותר תשומת לב ומכירות פוטנציאליות.
פריוס שעוצבה מחדש יכולה להיות חלק מתנועה גדולה יותר של יצרנית הרכב השנייה בגודלה בעולם. מנכ"ל טויוטה, אקיו טויודה, עודד את החברה שלו לייצר מכוניות מרגשות יותר את Scion FR-S הספורטיבי לדגמי Avalon ולקסוס החדשים הפחות משעממים, טויוטה נכנסת לזה כיוון.
עם זאת, שינוי הפריוס מציג כמה בעיות עבור טויוטה. צורת הטריז של ההיברידית לא תוכננה להיראות טוב, היא תוכננה ליעילות אווירודינמית מקסימלית. השמשה הקדמית המגורפת בתלילות, הקצה האחורי הקהה (המעצבים קוראים לזה זנב קאם), והקמטים בכל ארבע הפינות של הדגם הנוכחי משתלב כדי להפוך את הפריוס לאחת המכוניות החלקלקות ביותר על הכביש, וכתוצאה מכך, לאחת המכוניות הכי דלק יָעִיל.
צורה חדשה עלולה לפגוע גם בזיהוי המותג הקשה של הפריוס. רסטיילינג עשוי למשוך קונים חדשים, אבל הוא יכול גם להרחיק את הנאמנים, או להפוך את המכונית החדשה לפריוס פחות מוכרת.
למרבה המזל, המשפחה הנוכחית של פריוס מחזיקה בקו. המכירות העולמיות של ארבעת הדגמים (האצ'בק, פלאג-אין, Prius v wagon ו-Prius c compact) הסתכמו ב-691,281 עד ספטמבר. זה הופך את 2012 לשנת שיא עבור הפריוס, למרות שבשנת השיא האחרונה שלה (2010) נמכרה רק ההאצ'בק הבסיסית.
גם התחרות מדביקה את הקצב. פורד מכרה בחודש שעבר 3,182 מכוניות ה-C-Max ההיברידיות החדשות שלה, בהשוואה ל-2,769 מכוניות ה-Prius v המקבילות.
איך שהיא תיראה בסופו של דבר, הפריוס הבאה תיסע גם על פלטפורמה מודולרית חדשה שתשמש ברכבי טויוטה אחרים. צפויים גם שינויים במערכת ה-Hybrid Synergy Drive של החברה, אם כי החברה לא אומרת אם הפריוס הבאה תעבור מסוללות ניקל מתכת הידריד לסוללות ליתיום יון המשמשות את המתחרים.
שינויים גדולים עשויים להגיע, אבל לטויוטה יש תוכניות גדולות לא פחות עבור הפריוס. החברה רוצה להמשיך ולהרחיב את "משפחת" הפריוס (פריוס להמרה, מישהו?) ואומרת שההיברידית עשויה למכור את הקאמרי והקורולה האיתנות שלה עד סוף העשור.
המלצות עורכים
- סקירת ההנעה הראשונה של טויוטה טונדרה היברידית 2022: כלב חדש, טריקים ישנים
- טויוטה מכריזה על אתר למפעל הסוללות הראשון שלה בארה"ב
- טויוטה מעניקה לסופרה המתוקה, המוכנה למירוץ, את הדגל הירוק לייצור
- סובארו וטויוטה ימשיכו לעבוד יחד כדי ליצור מכוניות ספורט והיברידיות
- טויוטה פריוס היברידית 2020 מוסיפה סוף סוף תאימות ל-Apple CarPlay
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
