פורד טאורוס 2005 הוא בדרך כלל לא משהו שצריך לדאוג לגביו, אבל זה עשוי להשתנות. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (NHTSA) מרחיבה את החקירה לגבי דוושות גז תקועות בדגמי Taurus 2005 ו-2006 (כולל מרקורי סייבל זהה). האם הטאורוס יצטרף לטויוטה קאמרי ולאאודי 5000 תחת הגל של האצה לא מכוונת?
החקירה החלה כאשר 14 צרכנים התלוננו על מצערת תקועה. ה-NNTSA הסתכל בתחילה על 395,000 כלי רכב, אך כעת מבקש מידע על 1.52 מיליון מכוניות נוספות. קארן אלדנה, דוברת NHTSA, אמרה ניו יורק טיימס שהסוכנות שלה בוחנת את דגמי 2001-04 "כדי להשיג בסיס השוואה", עם הרכבים של 2005 ו-2006. רק האצווה המקורית של 395,000 מכוניות חשודה בפגם.
סרטונים מומלצים
"המאיץ שלי נדבק", אמרה תלונה אחת שפורסמה באתר האינטרנט של NHTSA על ידי נהג אנונימי משנת 2006 של מזל שור. "זה קרה לאחר שבקרת השיוט שלי הפסיקה במיילים נמוכים מאוד. המאיץ שלי פשוט יפעל מעצמו. זה קורה בין אם מכניסים [sic] להילוך או לא." הדו"ח של ה-NHTSA קובע כי הנהגים התקשו להאט את המכוניות שלהם, אפילו עם הבלמים שלהם, ושמנועים המשיכו להסתובב ב-4,000 סל"ד אחרי שהמכוניות הועברו לחנייה או ניטראלי.
קָשׁוּר
- פורד F-150 לעומת יתכן שקרב משיכה חוזר של טסלה Cybertruck לא יקרה אחרי הכל
- NHTSA חוקרת שריפות בחגורת בטיחות של פורד F-150, עשויה להחזיר 1.4 מיליון משאיות
ה-NHTSA אמר שכבל בקרת השיוט עלול להתנתק ולהחזיק את המצערת פתוחה. ל-Taurus ו-Sable 2005-06 יש מערכת בקרת שיוט מכנית, בניגוד למערכות האלקטרוניות המלאות במכוניות חדשות יותר. חלק מהתלונות דיווחו שניתן לפתור את הבעיה על ידי לחיצה על דוושת הגז, ואחרות אמרו כי יש להחליף את כבל בקרת השיוט.
החקירה נמשכת, אבל אל תחפשו מחסה אם תראו מזל שור מתרברב ברחוב שלכם. הדבקת מצערת היא עיתונות סנסציונית נהדרת, אבל האיום בדרך כלל מוגזם. א 60 דקות הדיווח על האצה לא מכוונת הרס את המוניטין של אודי 5000, וכמעט אילץ את אאודי מהשוק האמריקאי. האשם היה למעשה טעות הנהג: הדוושות של ה-5000 היו קרובות יותר זו לזו מאשר ברוב המכוניות האמריקאיות. לאחרונה, טויוטה הייתה נגועה במקרי האצה לא מכוונים, שרובם המכריע יוחסו לטעות נהג.
אם מזל שור שלך אכן מפתח מחשבה משלו, זכור להשתמש בבלמים. הם תמיד יכולים להכריע מנוע, אם כי לחץ רגיל לא יספיק אם המכונית נעה מהר. הבלמים שלך יעצרו את המכונית בסופו של דבר, אבל ייתכן שתצטרך לעמוד על הדוושה בשתי הרגליים. וכמובן, אתה תמיד יכול להעביר לניוטרל, מה שמנתק את המנוע מהגלגלים.
עד כה, לא פורסמו ריקולים. ה-NHTSA אמר שפורד משתפת פעולה באופן מלא עם החקירה.
המלצות עורכים
- אחרי שני עשורים, פורד ברונקו חוזר עם הרבה טכנולוגיה בשביל
- לאחר ש"המכונית הטובה ביותר" של טסלה מתהדרת, ה-NHTSA מדגישה שקנה המידה שלה מגיע לחמישה בלבד
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
