דוח חדש מאת הוול סטריט ג'ורנל (מצטט אוטואקסטרמיסט) טוענת כי פיאט קרייזלר (FCA) וגוגל הגיעו לשלבים מאוחרים של משא ומתן על שותפות טכנית, שיחות שהחלו ככל הנראה זמן קצר לאחר ש-CES 2016 הסתיימה בינואר. גוגל מחפשת חצי אחר לרכב כבר זמן מה, ולמרות ברית מייעצת ביניהם חברת הטכנולוגיה, פורד, וולוו, אובר וליפט הוכרז השבוע, גוגל עדיין זקוקה למישהו שיבנה את הצי ללא נהג שלה. האם לגל הראשון של מכוניות אוטונומיות זמינות מסחרית יש שורשים איטלקיים?
סרטונים מומלצים
זה אולי נראה כמו בחירה מוזרה בהתחלה, כי כשאתה חושב על תחבורה היי-טקית, FCA היא כנראה לא יצרנית הרכב הראשונה שעולה לך בראש. לחברה יש רשת ענפה של מתקני ייצור וסוחרים ברחבי העולם, וזה בדיוק מה שגוגל צריכה כספקית טכנולוגיה. לפי מקורות המקורבים לנושא, המוצר הראשון של שותפות Google-FCA יכול להיות גרסה אוטונומית של קרייזלר פסיפיקה מיני וואן.
קָשׁוּר
- פיאט קרייזלר מחליפה מכוניות במסכות במאמץ ייצור עצום
- פיאט-קרייזלר לחצה על סוחרים לקחת מלאי נוסף כדי להגביר את מספרי המכירות
- 2020 Ram 1500 EcoDiesel מוכיח שמשאיות גדולות לא חייבות להיות זוללות דלק
קרא עוד:ברווז גומי, אתה האחד... שיבדוק טכנולוגיה לנהיגה עצמית ב-MIT
מה ייצא ל-FCA מהעסקה? המאבקים האחרונים של המותג תועדו היטב, כשהחברה סובלת מזיכרונות, מערכות מידע בידור שנפרצו, ומיזוג כושל עם ג'נרל מוטורס בשנה האחרונה בלבד. ברית טכנית עם גוגל יכולה לצמצם משמעותית את עלויות הפיתוח של FCA, ולתת לחברת הרכב השביעית בגודלה בעולם זריקת אדרנלין נחוצה מאוד.
לא גוגל ולא FCA הגיבו רשמית על הנושא בזמן כתיבת שורות אלה, אבל הסיפור ימשיך להתפתח במהלך החודשים הקרובים. כדי להישאר מעודכן בחדשות רכב נהיגה עצמית, השאר את הדפדפנים שלך נעולים ל-DT Cars.
המלצות עורכים
- PUBG הוא בחינם לחברי Stadia Pro, גוגל חושפת שותפות עם EA
- שותפויות Google נועדו לעזור להורים עם הבטיחות המקוונת של ילדיהם
- פיאט קרייזלר ופיג'ו סיטרואן מגיעים להסכם למיזוג
- פיאט קרייזלר היא האחרונה בשיתוף פעולה עם מומחית הטכנולוגיה האוטונומית אורורה
- פיאט קרייזלר מזכירה כמעט 300,000 טנדרים מסוג Ram 1500 בארה"ב.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
