הונדה N-One: מכונית קטנה משנות ה-60 שנולדה מחדש כהאצ'בק מודרנית

הונדה N-One 2013 מבט שלושת רבעי מלפניםהונדה קופצת על עגלת המיני-רטרו עם מכונית האצ'בק חדשה. המכונית החדשה עם מעטפת ישנה, ​​הנקראת N-One, תהיה נקודה של קלות דעת במערך המכוניות והמשאיות המוכשר אך היציב של הונדה.

המיני קופר, פיאט 500 וחיפושית פולקסווגן שואלות כולן את עיצוב הרטרו שיק שלהן מהדגמים הקלאסיים של יצרניהן, וה-N-One אינו שונה. היא מבוססת על ה-N360 משנת 1967, המכונית הראשונה בייצור המוני של הונדה.

סרטונים מומלצים

הפנסים העגולים והשבכה כמעט שטוחה של ה-N360 מוצגים נאמנה בצורה מודרנית. מסגרת גריל שחורה מחליפה את הכרום המקורי, ומתאים יפה לגג המושחר האופציונלי. גם צדדיות הלוח של מכונית משנות ה-60 משוכפלת היטב, אם כי היא גורמת לגלגלים הקטנטנים כבר להיראות כמו גלגלי עגלת קניות. פנסי קסנון אופציונליים מוסיפים מגע מודרני.

התוצאה היא מכונית שנראית כמו מתחרה מתאימה ל-500, מיני וחיפושית, אבל ה-N-One קטנה בהרבה מכל רטרו-מוביילים האלה. היא קצרה בשלושה סנטימטרים שלמים מהפיאט, שהיא כבר הקטנה בחבורה.

כמו פיאט 500, שמבוססת על הפנדה התועלתנית יותר, ה-N-One לוקחת את היסודות מהונדות הקיימות ומעניקה להן מראה אופנתי יותר. במקרה זה, הונדה התחילה עם N Box ו-N Box+ שלה, שתי מכוניות "קיי" שנמכרו ביפן. מכוניות Kei הן קטגוריה פופולרית של כלי רכב קטנים המקבלים תעריפי ביטוח ותעריפי מס מיוחדים לפי החוק היפני.

ל-N360 המקורי יש את המנוע מאופנוע CB450, ומקבילו מהמאה ה-21 לא עושה הרבה יותר טוב. ה-N-One שואל את מנוע ה-660 סמ"ק שלה ממכוניות ה-N האחרות, עם אפשרות להטענה טורבו. תיבת ההילוכים היחידה הזמינה היא CVT, אך ניתן לקבל את ה-N-One עם הנעה קדמית או לכל הגלגלים.

ה-N-One אולי מכונית קטנה, אבל היא משאירה חור קטן לא פחות בארנק. N-One G בסיס עם הנעה קדמית ומנוע בשאיבה טבעית יעלה 14,375 דולר, ו-N-One Premium עמוס יעבור 16,997 דולר.הונדה N-One 2013 מבט שלושת רבעי מאחור

במחיר הזה קונים מקבלים כמות מכובדת של תכונות, כולל מערכת מידע בידור, תאורת LED פנימית, ומושבי Magic Seat מתקפלים לשטוחים מה-Fit הגדול יותר.

ובכל זאת, גודל מכונית ה-kei של ה-N-One אומר שהיא קטנה מדי עבור ארצות הברית, וזו הסיבה שהונדה מגבילה את הזמינות ליפן. מעניין לראות תפיסה יפנית על שיגעון המכוניות הקטנות הרטרו, אבל זכרו שה-Mitsubishi i-MiEV, a kei מכונית שבאמת הגיעה לארה"ב, היא בין המכוניות הקטנות ביותר שנמכרו במדינת סטייטסייד, גם לאחר שמיצובישי יצרה אותה גדול יותר.

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.