הפוקוס הקומפקטית של פורד טובה לדבר אחד: מגוון. מהסדאן הבסיסית היציבה ועד להאצ'בק הכל חשמלית, נראה שיש פוקוס לכולם. כולם, כלומר, מלבד חובב הביצועים. הפוקוס 2012 יצאה לראשונה עם סד של מערכות הנעה ירוקות, אבל שום דבר שאפשר לתאר כ"ספורטיבי". זה ישתנה בקרוב, כי פורד מוציאה פוקוס נוסף: ה-ST.
פורד הכריזה על הפוקוס הספורטיבית הזו בשנה שעברה, והיא כמעט מוכנה להתחיל למכור אותה. זה לא סוד שה-ST תופעל על ידי מנוע EcoBoost ארבעה צילינדרים, עם טעינת טורבו והזרקה ישירה כדי לקבל כמה שיותר כוח משני הליטרים האלה. עכשיו אנחנו יודעים בדיוק כמה כוח זה יהיה. ה-ST תפיק 252 כוחות סוס ומומנט של 270 פאונד-רגל.
סרטונים מומלצים
הכוח הזה יישלח לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת שישה הילוכים ידנית. מכיוון שזו אמורה להיות מכונית ביצועים, אין אפשרות לתיבה אוטומטית. ה-ST יהיה זמין רק כהאצ'בק עם חמש דלתות, וזה בסדר כי הדלת נראית הרבה יותר טוב מהסדאן. הקונים יכולים לבחור מתוך אחד משישה צבעי חוץ: טוקסידו שחור, אוקספורד לבן, גזע אדום, תכלת פרפורמנס, מטיל כסף, ובתוספת של $495, Tangerine Scream Orange.
קָשׁוּר
- 2020 פורד אקספלורר מסתעפת עם דגמי ST ספורטיביים, ממוקדי יעילות
- האם הייתם קונים טנדר זעיר המבוסס על פורד פוקוס?
שדרוגי ביצועים אחרים כוללים גלגלים וצמיגים גדולים יותר. בנוסף, ה-ST מקבל ערכת גוף עם גריל מושחר כדי להעניק לה מראה ספורטיבי יותר מפוקוסים פחותים. גם הפנים זוכה לכמה שדרוגים, כולל הגה מצופה עור, דוושות אלומיניום ומערכת הקישוריות SYNC של פורד כסטנדרט (האחרונה לא תעזור לך לנסוע מהר יותר). את כל זה ניתן לקבל תמורת 24,495 דולר, בתוספת עלות יעד של 750 דולר.
יש גם שתי חבילות אפשרויות. ST2 מוסיפה מערכת שמע של סוני, מסך מגע בגודל שמונה אינץ', בקרת אקלים אוטומטית דו אזורית, רדיו לווין/HD ומושבים משודרגים תמורת 2,385 דולר. תמורת 4,435 דולר, ST3 מוסיפה לחבילת ST2 תאורת LED לריצה ופינות, תאורת סביבה פנימית, מראות מחוממות, מערכת ניווט, משענת יד אחורית וקונסולה קדמית. עם שתי החבילות, Focus ST עם אופציה מלאה עשויה לעלות כמעט 30,000 דולר.
האם זה יהיה שווה את זה? היריבה הגדולה ביותר של ה-ST תהיה כנראה פולקסווגן GTI. שתי המכוניות הן "האצ'בק לוהט" הנעה קדמית המבוססת על קומפקטיות רגילות. ה-GTI מניפה 200 כ"ס ו-207 קג"מ. זה מתחיל ב-$23,995, אבל המחירים יכולים לטפס במהירות עם אפשרויות; GTI שלוש דלתות עם ניווט עולה 27,845 דולר. על הנייר, ל-GTI יתרון קל במחיר, בעוד ל-ST יתרון גדול בהספק. כמובן, הגורם המכריע האמיתי יהיה כמה טוב כל מכונית נוהגת.
כשפורד הציגה את הביצועים המקוריים Focus, ה-SVT, ב-2002, זה היה להיט. בעל דגם ספורטיבי בראש הטווח המשקף היטב את כל השאר; זה מה שהמשווקים מכנים "אפקט הילה". שאר הפוקוסים (Focii?) הן מכוניות טובות, אבל הן לא מעוררות רגשות כמו שמהירות טהורה עושה. יש לקוות שה-ST ישלים את מערך הפוקוס של פורד.
המלצות עורכים
- פורד מחזירה 58,000 מכוניות פוקוס בגלל תקלה שלא הצליחה לתקן בריקול מוקדם יותר
- ריקול נוסף! מכוניות פורד פוקוס 1.5M עשויות להיתקל בבעיות עצירה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
