מעלית מהדור הבא הולכת לצדדים וגם למעלה ולמטה

נראה שהמעלית הצנועה אמורה לקבל את המהפך הגדול הראשון שלה מאז המצאתה לפני כ-160 שנה עם עיצוב שאומר שאנחנו יכולים כמעט להשאיר את הרגליים בדלת.

ענקית ההנדסה הגרמנית ThyssenKrupp המציאה מערכת שמבטלת חבלים וכבלים ובמקום זאת משתמשת בטכנולוגיית ריחוף מגנטית. כעת, בעוד שזו אכן אותה טכנולוגיית "מגלב" הקשורה לכמה מהרכבות המהירות בעולם, המעליות של ThyssenKrupp כמובן ינועו במהירות נינוחה יותר, ויבטיחו שהבטן שלכם לא תצא דרך הפה שלך.

נסיעות מהצד

אז מה בעצם הופך את העיצוב לכל כך מיוחד? ראשית, הוא יכול לנסוע הַצִידָה כמו גם למעלה ולמטה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור בניית עיצובים כמו "גרד הקרקע" של גוגל שנמצא בבנייה בלונדון, שכפי שהכינוי שלו מעיד, הוא ארוך יותר ממה שהוא גבוה.

שנית, קפסולות מרובות יכולות לרוץ ברחבי הבניין בו-זמנית, ומציעות רכבת תחתית שירות שאמור להיות מופחת משמעותית של זמני המתנה ולכן פחות לחיצות מאניות על ה"שיחה" לַחְצָן.

זה גם נועד לבטל את התחושה הלא נוחה הזו הקשורה לנסיעות במעלית במהירות גבוהה איפה שהיא מרגישה כמו שהראש שלך עומד להתמוטט בעצמו, ברכה לכל מי שהמשרד או הדירה שלו ממוקמים לכיוון העליון של בִּניָן.

בתהליך בנייה

החדשות הטובות הן שהעיצוב פורץ הדרך הזה לא רק יושב על איזה לוח ציור מאובק מוקף במהנדסים נרגשים המצביעים עליו בהשתאות. ThyssenKrupp התקדמה איתנה עם הרעיון שלה ואמורה להיות אב טיפוס מותקן בתוך בניין בגובה 240 מטר שנבנה עכשיו בעיר רוטווייל בדרום מערב גרמניה.

לאחר השלמת הבדיקות הראשוניות, היא מתכננת לפתוח את הבניין ומעליות המגלב שלו לציבור, כנראה ב-2016.

החברה אומרת שעם יותר ויותר אנשים שחיים ועובדים בערים ההולכות ומתרחבות, חשוב להעריך מחדש את עיצוב הבניין ולבחון דרכים להפיק את המרב מהשטח הפנוי.

פטריק באס, שמוביל מו"פ ביחידת המעליות של ThyssenKrupp, אמר זמנים כלכליים הטכנולוגיה שלה עשויה לחולל מהפכה במבנים רבי קומות וכתוצאה מכך "בניינים עתידניים שבעבר אפשר היה רק ​​לחלום עליהם".

[קְוָרץ vis תַגלִית]

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.