עם מטוסי ה-Pushrod V8 המיושנים שלהם (שאימצו הזרקת דלק השנה) ומרכבי חותכי העוגיות, רוכבי ה-NASCAR אינם בחזית הטכנולוגיה. עם זאת, הספורט נמצא במרכז הביצועים האמריקאיים מאז שהחלו להטיל את מכוניות הפורד V8 שלהם מסביב למסלולים סגלגלים בשנות ה-50. לכן ההחלטה של דודג' לפרוש מ-NASCAR בסוף 2012 היא חסרת תקדים: לראשונה, אחד משלושת הגדולים לא יוצג שם.
ההכרזה מגיעה לאחר שפנסקה ראסינג, הקבוצה היחידה שמציגה מכוניות דודג', אמרה שהיא תעבור לפורד ב-2013. למרות העבודה על מכונית חדשה המבוססת על המטען הנוכחי, דודג' לא היה להוט לרדוף אחרי קבוצות חדשות.
סרטונים מומלצים
"הבעיה הזו נוצרה לפני שנים רבות כאשר התאחדנו לצוות אחד", אמר ראלף ז'יל, מנכ"ל מותג הביצועים SRT של קרייזלר. "היו לנו קניות חד פעמיות עם פנסקה, אבל מה שזמין בצפון קרוליינה הוא לא מה שהיה זמין לפני 5-10 שנים. אני לא מערער את הקליבר של אלה שבאו לדבר איתנו, אבל זה לא כל כך קל להגדיר קבוצה ברמה שאנחנו רגילים אליה. אבל אנחנו לא רק רוצים להופיע; אנחנו רוצים להתחרות כדי לנצח".
קָשׁוּר
- דודג' צ'ארג'ר עם 717 כוחות סוס הוא הסדאן המשפחתית האולטימטיבית
- SpeedKore מצאה דרך להפוך את שד הדודג' לאכזרי עוד יותר
ז'יל אמר שהבעיה היא חוסר היכולת של דודג' להנחית עוד קבוצה מהדרג העליון כמו פנסקה; אין לזה שום קשר לחששות פיננסיים. דודג' שילשה לאחרונה את תקציב ה-NASCAR שלה, ומהנדסים עבדו על מכונית המניות של Charger 2013 ימים ספורים לפני שז'יל החליט להוציא את התקע.
דודג' יעבור לצורות אחרות של ספורט מוטורי שבו הוא יהיה גלוי יותר, ובתקווה יזכה בעוד כמה גביעים. גרסת מירוצים של SRT Viper 2013, ה Viper GTS-R נמצא בקמפיין בסדרת לה מאן האמריקאית (ALMS); היא תפסה את המקום העשירי בכיתה במירוץ הראשון שלה ב-Mid-Ohio.
דודג' גם מרוץ בדארט באליפות הראלי-קרוס העולמית. זה אמור לשים את הזרקור על מכונית חשובה מאוד עבור המותג המרכזי של קרייזלר. דודג' זקוקה לדארט כדי להוכיח שהיא יכולה ליצור מכונית קומפקטית איכותית, ושהשותפות שלה עם פיאט מסתדרת.
לשבור מסורת זה קשה, אבל ALMS ו-Global RallyCross עשויות להיות דרכים טובות יותר לתרגם את הצלחת המירוצים לתנועה באולם התצוגה. למרות של-NASCAR יש את המילים "מכונית סטוק" בשמה, למכוניות אין כמעט שום דבר במשותף עם שמותיהם החוקיים ברחוב. הפנסים הם מדבקות, אחרי הכל. ה-Dart ו-Viper המרוצים לפחות מתחילים עם שלדות מלאי, כך שיהיה קל יותר לצרכנים להתייחס אליהם.
לגיונות של מעריצי NASCAR כנראה ייללו במחאה כמו שהם עשו כשטויוטה הציגה את מכונית המניות הראשונה שלה בקאמרי. הספורט המוטורי הכל-אמריקאי הזה מתחיל לשקף את תעשיית הרכב עצמה: שום דבר אינו קדוש.
המלצות עורכים
- Dodge Charger Widebody 2020 מוסיף אחיזה לאילוף כוח Hemi מסיבי
- דודג' נהיה פטריוטי עם מהדורות Stars & Stripes של צ'לנג'ר ומטען
- ה-AWD Dodge Charger SRT Hellcat של Armormax עשויה להיות מכונית השוטר האולטימטיבית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
